270、采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过()km/h。
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311、道岔侧向过渡枕(含岔后长岔枕),18号道岔侧向过渡枕不得少于38根;30号及以上道岔侧向过渡枕不得少于()。
A. 45根
B. 65根
C. 75根
D. 80根
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35.进行应力放散时至少一端应设置临时缓冲区,其临时缓冲区应按不少于两轨三缝设置,且长度不短于22m,其伸缩区长度必须大于75m。
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293、轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外),木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于()m
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610、无缓和曲线时,超高顺坡可按相应规定在圆曲线和直线上进行。
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17.降雨等级划分:12小时降雨量为()mm为大雨。
A. 15≤R12<30
B. 8
C. 30≤R12<50
D. 5≤R12<25
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47.电气化区段更换整组道岔可以不通知以下哪个单位()。
A. 电务段
B. 供电段
C. 车辆段
D. 以上都对
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176.轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时,仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用,此时可不按列车办理,此时轻型车辆必须有照明及停车信号装置。
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506、我国AT型尖轨跟端采用的是间隔铁式结构。
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193、三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,采用轨距尺检查三角坑时基长为()。
A. 2.5m
B. 6.25m
C. 18m
D. 25m
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