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调车作业造成2人死亡、5人重伤为（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：A

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调动危险货物车辆时，推进车列经过无人看守的道口、平过道前，应执行（）制度，确认安全后方可通过。

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对（）及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风挡及货物装载状态。

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什么是轨道电路分路不良？

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中间站有调车作业的列车，列车进站停车后，司机应使车列处于（）状态。

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调动需要限速运行的故障车时，列检应及时书面通知（），必要时派人监督运行，调车作业计划中须注明限速值。

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调车作业中，扳道人员要（），认真执行“扳道四程序”。

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中间站保留列车应如何防溜？

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上下车前应注意（）平车、砂（矿）石车的侧板和机车踏板台的牢固及状态。

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三等及其以下集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

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签订师徒合同的作业人员，作业中不得分离。

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调车作业造成2人死亡、5人重伤为（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：A

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调动危险货物车辆时，推进车列经过无人看守的道口、平过道前，应执行（）制度，确认安全后方可通过。

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对（）及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风挡及货物装载状态。

A. 平车

B. 砂（矿）石车

C. 罐车

D. 客车

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什么是轨道电路分路不良？

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中间站有调车作业的列车，列车进站停车后，司机应使车列处于（）状态。

A. 制动保压

B. 制动

C. 缓解

D. 紧急制动

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调动需要限速运行的故障车时，列检应及时书面通知（），必要时派人监督运行，调车作业计划中须注明限速值。

A. 车站调度员

B. 未设车站调度员的为调车区长

C. 未设调车区长的为车站值班员

D. 未设车站值班员的为助理值班员

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调车作业中，扳道人员要（），认真执行“扳道四程序”。

A. 盯计划

B. 盯道岔

C. 盯机车车辆

D. 盯信号

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中间站保留列车应如何防溜？

点击查看答案

上下车前应注意（）平车、砂（矿）石车的侧板和机车踏板台的牢固及状态。

A. 脚蹬

B. 车梯

C. 扶手

D. 车门

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三等及其以下集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

A. 正确

B. 错误

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签订师徒合同的作业人员，作业中不得分离。

A. 正确

B. 错误

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