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天气恶劣难以辨认信号时,连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车挡不少于（）处一度停车。

A、20M

B、30M

C、40M

D、50M

答案：B

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遇天气恶劣，在（）m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，由车站值班站长发布命令改按“天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法”进行调车作业。

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同一线路内连续连挂作业，车组间隔距离不大于（），可以不超过5km/h的速度不停车连续连挂。

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调动乘坐有旅客的车辆时，接近被连挂车辆前应一度停车。

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在车辆运行中，禁止在空平车车底板上站立，禁止在车钩上、（）的边端或端板支架上坐立。

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连续连挂作业时，每个连结处均应检查确认，最后一组（辆）车禁止（）。

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遇天气恶劣或地处曲线推进车列瞭望困难时，调车指挥人可指派连结员或胜任人员在前方（）。

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调车作业时曲线连挂车辆有何规定？

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在（）中，不准进入车档提钩、摘管或调整钩位(驼峰作业使用提钩摘管器时除外)。

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调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光：准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

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在办理电力机车牵引列车的接发列车、车机联控以及电力机车调车、出入库时，有关用语须按规定增加（）。

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单选题

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天气恶劣难以辨认信号时,连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车挡不少于（）处一度停车。

A、20M

B、30M

C、40M

D、50M

答案：B

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遇天气恶劣，在（）m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，由车站值班站长发布命令改按“天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法”进行调车作业。

点击查看答案

同一线路内连续连挂作业，车组间隔距离不大于（），可以不超过5km/h的速度不停车连续连挂。

点击查看答案

调动乘坐有旅客的车辆时，接近被连挂车辆前应一度停车。

A. 正确

B. 错误

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在车辆运行中，禁止在空平车车底板上站立，禁止在车钩上、（）的边端或端板支架上坐立。

A. 罐车

B. 敞车

C. 平车

D. 砂（矿）石车

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连续连挂作业时，每个连结处均应检查确认，最后一组（辆）车禁止（）。

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遇天气恶劣或地处曲线推进车列瞭望困难时，调车指挥人可指派连结员或胜任人员在前方（）。

A. 瞭望

B. 呼叫距离信号

C. 中转信号

D. 显示信号

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调车作业时曲线连挂车辆有何规定？

点击查看答案

在（）中，不准进入车档提钩、摘管或调整钩位(驼峰作业使用提钩摘管器时除外)。

点击查看答案

调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光：准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在办理电力机车牵引列车的接发列车、车机联控以及电力机车调车、出入库时，有关用语须按规定增加（）。

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