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简易紧急制动阀由（）指定人员负责保管和交接。

A、调车长

B、车站值班员

C、《站细》

D、使用单位

答案：D

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( )应正确及时地编制、布置调车作业计划。

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正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上使用木止轮器防溜时，宜与人力制动机共同使用（一批调车作业中临时防溜允许使用的除外），停留车辆的防溜应以（）为主。

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不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。

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必须横越列车、车列(组)时，严禁（）。应先确认列车、车列（组）暂不移动，然后由车辆通过台或两车钩上越过，越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。

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在接触网导线距轨面高度小于6200mm的线路上，禁止登上罐车手闸台。

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调车作业中遇开放的调车信号机突然熄灭，推进作业时前方领车人员应立即显示“停车”信号。

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（）的中间站进行调车作业时，应严格按调车预案安排调车作业。

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对18（19）型客车的编挂上线运行或调车作业时，不得使用HXD2、HXD2B、HXD2C 及（）机车牵引。

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调车指挥人在指挥调车作业时，应选择既能看见（），又能使司机看见其显示信号的位置。

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调车组负责扳动的道岔，不能提前检查时应在道岔前（）。

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简易紧急制动阀由（）指定人员负责保管和交接。

A、调车长

B、车站值班员

C、《站细》

D、使用单位

答案：D

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( )应正确及时地编制、布置调车作业计划。

点击查看答案

正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上使用木止轮器防溜时，宜与人力制动机共同使用（一批调车作业中临时防溜允许使用的除外），停留车辆的防溜应以（）为主。

点击查看答案

不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。

A. 正确

B. 错误

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必须横越列车、车列(组)时，严禁（）。应先确认列车、车列（组）暂不移动，然后由车辆通过台或两车钩上越过，越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。

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在接触网导线距轨面高度小于6200mm的线路上，禁止登上罐车手闸台。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业中遇开放的调车信号机突然熄灭，推进作业时前方领车人员应立即显示“停车”信号。

A. 正确

B. 错误

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（）的中间站进行调车作业时，应严格按调车预案安排调车作业。

A. 无固定调车组

B. 固定调机

C. 固定调车组

D. 无固定调机

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对18（19）型客车的编挂上线运行或调车作业时，不得使用HXD2、HXD2B、HXD2C 及（）机车牵引。

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调车指挥人在指挥调车作业时，应选择既能看见（），又能使司机看见其显示信号的位置。

A. 前方进路

B. 调车进路

C. 停留车辆

D. 前方道岔

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调车组负责扳动的道岔，不能提前检查时应在道岔前（）。

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