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牵出作业，调车指挥人听到“尾部好”的呼叫，应答：（）。

A、“好了”

B、“0号明白”

C、“尾部好”

D、“注意安全”

答案：C

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单机接近连挂时，调车指挥人显示（）信号。

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登乘运行的机车、车辆时应时刻注视运行前方，禁止在车梯上探身过远或经站台时站在低于站台的车梯上。

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停留车在线路中部时的预告手信号是（）或用手拍腰

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准备调车进路时，无法用调车进路锁闭的道岔必须（）。

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对设有侵限绝缘轨道电路处所，控制台操纵人员必须认真确认（）并确认进路开通正确。

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调车指挥人向（）和调车作业有关人员交付调车作业通知单（示意图）时，双方不必钩钩复诵，但应重点转达关键注意事项。

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（），是指移动脱轨器、铁鞋等和违法违规使用易造成列车脱轨颠覆的铁路专用器材。

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听觉信号是指（）发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。

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车站的调车工作，应按车站的日班计划及调车作业计划进行。

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军用及其他对编挂位置有特殊要求的客车按军运部门的要求办理。

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牵出作业，调车指挥人听到“尾部好”的呼叫，应答：（）。

A、“好了”

B、“0号明白”

C、“尾部好”

D、“注意安全”

答案：C

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单机接近连挂时，调车指挥人显示（）信号。

A. “起动”

B. “连结”

C. “停车”

D. “推进”

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登乘运行的机车、车辆时应时刻注视运行前方，禁止在车梯上探身过远或经站台时站在低于站台的车梯上。

A. 正确

B. 错误

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停留车在线路中部时的预告手信号是（）或用手拍腰

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准备调车进路时，无法用调车进路锁闭的道岔必须（）。

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对设有侵限绝缘轨道电路处所，控制台操纵人员必须认真确认（）并确认进路开通正确。

A. 机车车辆停留位置

B. 机车停留位置

C. 车辆停留位置

D. 接通光带

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调车指挥人向（）和调车作业有关人员交付调车作业通知单（示意图）时，双方不必钩钩复诵，但应重点转达关键注意事项。

点击查看答案

（），是指移动脱轨器、铁鞋等和违法违规使用易造成列车脱轨颠覆的铁路专用器材。

点击查看答案

听觉信号是指（）发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。

A. 号角

B. 口笛

C. 喇叭

D. 响墩

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车站的调车工作，应按车站的日班计划及调车作业计划进行。

A. 正确

B. 错误

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军用及其他对编挂位置有特殊要求的客车按军运部门的要求办理。

A. 正确

B. 错误

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