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平面溜放作业，提钩人员做好提钩准备后，呼叫：（）。

A、“提钩准备好”

B、“准备好”

C、“×号准备好”

D、“×道溜放准备好”

答案：A

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( )是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

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配有两台及其以上调车机作业的车站，应按（），划分调车区

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调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、5辆及其以上空客车（简易客车除外）以及向旅客列车进行摘挂作业时，应连结（）软管。

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严禁扒乘机车、车辆，（）。

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在位于超过（）‰坡度的线路上停留车辆装卸作业时，应连挂机车后方可进行。

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货物堆码距离不符合规定、堆码不牢、调车人员通过的处所有易滑洒落物时，进入该处所作业时应停车上下。

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调动乘坐有旅客的车辆时，接近被连挂车辆前应一度停车。

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制动人员对分工制动的车组，应选标不选杂、选前不选后、选重不选空、选大不选小、选双不选单、（）。

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铁路线路分为正线、站线、（）、岔线、安全线及避难线。

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挂有客车的货物列车（车列）需进行解、编、摘挂作业时，如所编挂的客车处于制动状态，采取（）进行缓解。

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平面溜放作业，提钩人员做好提钩准备后，呼叫：（）。

A、“提钩准备好”

B、“准备好”

C、“×号准备好”

D、“×道溜放准备好”

答案：A

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( )是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

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配有两台及其以上调车机作业的车站，应按（），划分调车区

A. 线路配置

B. 工作任务

C. 驼峰

D. 编尾

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调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、5辆及其以上空客车（简易客车除外）以及向旅客列车进行摘挂作业时，应连结（）软管。

点击查看答案

严禁扒乘机车、车辆，（）。

点击查看答案

在位于超过（）‰坡度的线路上停留车辆装卸作业时，应连挂机车后方可进行。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

点击查看答案

货物堆码距离不符合规定、堆码不牢、调车人员通过的处所有易滑洒落物时，进入该处所作业时应停车上下。

A. 正确

B. 错误

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调动乘坐有旅客的车辆时，接近被连挂车辆前应一度停车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

制动人员对分工制动的车组，应选标不选杂、选前不选后、选重不选空、选大不选小、选双不选单、（）。

A. 选高不选低

B. 选多不选少

C. 选好不选坏

D. 选近不选远

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铁路线路分为正线、站线、（）、岔线、安全线及避难线。

A. 调车线

B. 段管线

C. 到发线

D. 检修线

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挂有客车的货物列车（车列）需进行解、编、摘挂作业时，如所编挂的客车处于制动状态，采取（）进行缓解。

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