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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入（）。

A、机车车辆限界

B、基本建筑限界

C、隧道建筑限界

D、铁路建筑限界

答案：D

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带风摘管作业时，必须执行“（）”的作业程序。禁止使用折角塞门放风制动。

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车钩防跳插销损坏、丢失、失效，需更换或补装时，由车辆部门负责。

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插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。

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以客车底编组的列车自动制动机主管压力为（）kPa。

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调车作业没有计划或计划不清、线路上停有压标车辆、溜放车组间隔距离不够或前慢后快有侧面冲突危险时，不得扳动道岔。

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调车区横向划区时，两区之间应有不少于（）的安全距离，并须设有界标。

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合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车不得担当车站的其他调车作业。

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执行“指路式”调车，调车人员（司机）得到车站值班员（助理值班员(内勤)）调车进路准备妥当的通知后，应确认（）。

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严禁登上棚车、家畜车或机械冷藏车使用人力制动机及进行其他作业。

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段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段（）并由其管理的线路。

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(

单选题

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平面调车长工种模块化题库

一切建（构）筑物、设备，均不得侵入（）。

A、机车车辆限界

B、基本建筑限界

C、隧道建筑限界

D、铁路建筑限界

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带风摘管作业时，必须执行“（）”的作业程序。禁止使用折角塞门放风制动。

A. 一关前

B. 二关后

C. 三摘软管

D. 四提钩

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车钩防跳插销损坏、丢失、失效，需更换或补装时，由车辆部门负责。

A. 正确

B. 错误

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插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。

A. 正确

B. 错误

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以客车底编组的列车自动制动机主管压力为（）kPa。

A. 600

B. 590

C. 500

D. 490

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调车作业没有计划或计划不清、线路上停有压标车辆、溜放车组间隔距离不够或前慢后快有侧面冲突危险时，不得扳动道岔。

A. 正确

B. 错误

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调车区横向划区时，两区之间应有不少于（）的安全距离，并须设有界标。

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合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车不得担当车站的其他调车作业。

A. 正确

B. 错误

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执行“指路式”调车，调车人员（司机）得到车站值班员（助理值班员(内勤)）调车进路准备妥当的通知后，应确认（）。

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严禁登上棚车、家畜车或机械冷藏车使用人力制动机及进行其他作业。

A. 正确

B. 错误

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段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段（）并由其管理的线路。

A. 修建

B. 使用

C. 养护

D. 专用

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