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单选题

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车站的调车工作，应按车站的（）及调车作业计划进行。

A、技术作业过程

B、阶段计划

C、班计划

D、日班计划

答案：A

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调车作业发生冲突后，造成直接经济损失510万元，为（）事故。

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在（）调车作业时，防溜设置完毕后，应对防溜设置的车辆车号及防溜情况进行拍摄（拍照）。

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停留车辆因装卸车对货位等情况不能连挂在一起时，对中间车组允许分组采取一种防溜措施。

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设有接触网的线路上，对车体端墙上已涂打“接触网下操作注意安全”标记的棚车、敞车类车辆，准许使用下方（）进行防溜。

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去段管线、检修线、货物线及岔线取送作业，不能事先检查时，入线前必须（）。

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站内到发线停放保留车列时，车站需将防溜设置情况进行拍照、留存，拍照内容包括防溜车辆的（），并确认留存照片显示的防溜措施无误。

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遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。

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越出站界调车时，在有效时间内不受（）的限制。有效时间内通知书未收回时，不得办理区间开通手续

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非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔，均应安装道岔表示器。

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执行“问路式”调车作业，因（），车站值班员反呼叫调车人员（司机）三次无人应答时，车站可先行排列进路开放信号，调车人员（司机）应凭信号显示动车。

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单选题

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车站的调车工作，应按车站的（）及调车作业计划进行。

A、技术作业过程

B、阶段计划

C、班计划

D、日班计划

答案：A

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调车作业发生冲突后，造成直接经济损失510万元，为（）事故。

A. 重大事故

B. 较大事故

C. 一般A类

D. 一般B类

点击查看答案

在（）调车作业时，防溜设置完毕后，应对防溜设置的车辆车号及防溜情况进行拍摄（拍照）。

A. 段管线

B. 岔线

C. 货物线

D. 到发线

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停留车辆因装卸车对货位等情况不能连挂在一起时，对中间车组允许分组采取一种防溜措施。

A. 正确

B. 错误

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设有接触网的线路上，对车体端墙上已涂打“接触网下操作注意安全”标记的棚车、敞车类车辆，准许使用下方（）进行防溜。

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去段管线、检修线、货物线及岔线取送作业，不能事先检查时，入线前必须（）。

点击查看答案

站内到发线停放保留车列时，车站需将防溜设置情况进行拍照、留存，拍照内容包括防溜车辆的（），并确认留存照片显示的防溜措施无误。

点击查看答案

遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

越出站界调车时，在有效时间内不受（）的限制。有效时间内通知书未收回时，不得办理区间开通手续

点击查看答案

非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔，均应安装道岔表示器。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

执行“问路式”调车作业，因（），车站值班员反呼叫调车人员（司机）三次无人应答时，车站可先行排列进路开放信号，调车人员（司机）应凭信号显示动车。

A. 无线电台故障

B. 干扰或其它原因造成联系不上

C. 列车调车通信设备

D. 机控器

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