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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及（），必须停放在固定的线路上。

A、自轮运转特种设备车辆

B、大型养路机械车组

C、救援列车

D、客车底

答案：C

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进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道，是指制动距离内的( )坡度超过6‰下坡。

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重大事故和较大事故的调查期限分别为（）日、（）日。

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机车、自轮运转特种设备上均应备有（）。

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（）时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外），从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。

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设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车制动缸余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

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中间站有调车作业的列车，列车进站停车后，司机应使车列处于（）状态。

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车辆挤岔后如须后退时，应检查（）时，将尖轨紧固后，方可进行。

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站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔外不小于( )m处。

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调动装载超限货物的车辆时的调车速度不得超过（）km/h。

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牵出作业过程中，调车指挥人确认停车位置或根据调车人员的呼叫，显示（）信号。

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及（），必须停放在固定的线路上。

A、自轮运转特种设备车辆

B、大型养路机械车组

C、救援列车

D、客车底

答案：C

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进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道，是指制动距离内的( )坡度超过6‰下坡。

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重大事故和较大事故的调查期限分别为（）日、（）日。

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A. 连续溜放

B. 多组溜放

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设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车制动缸余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

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中间站有调车作业的列车，列车进站停车后，司机应使车列处于（）状态。

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B. 制动

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车辆挤岔后如须后退时，应检查（）时，将尖轨紧固后，方可进行。

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站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔外不小于( )m处。

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调动装载超限货物的车辆时的调车速度不得超过（）km/h。

A. 30

B. 20

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牵出作业过程中，调车指挥人确认停车位置或根据调车人员的呼叫，显示（）信号。

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