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站界标设在对向出站道岔的警冲标外不小于（） m处。

A、30

B、40

C、50

D、100

答案：C

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车站值班员在得到问路的请求后，因（）等原因不能排列调车进路时，应及时应答并说明原因。

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调车长接到（）停止邻靠正线一侧的调车作业通知后，应指挥调车作业人员到安全地点避车。

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装载（）货物的车辆与装载 G7、G8 货物的车辆不得编入同一小运转列车或在同一调车车列进行调车作业。

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车辆挤岔后如须后退时，应检查（）时，将尖轨紧固后，方可进行。

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穿越正线即“≠”符号应标注在涉及穿越正线调车的两勾调车作业勾序的第一勾“记事”栏位置。

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发车进路－由列车前端（有中岔时为列车后端）至相对进站信号机或站界标止的一段（）。

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上道作业对着装有何要求？

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对装有密封风挡的客车进行甩挂作业前，必须通知（）部门。

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列检发现装用 17 号车钩的货车与客车连挂不符合要求时，应通知车站调整。

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一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋（止轮器）止轮。

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站界标设在对向出站道岔的警冲标外不小于（） m处。

A、30

B、40

C、50

D、100

答案：C

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车站值班员在得到问路的请求后，因（）等原因不能排列调车进路时，应及时应答并说明原因。

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调车长接到（）停止邻靠正线一侧的调车作业通知后，应指挥调车作业人员到安全地点避车。

A. 调车区长

B. 扳道员

C. 车站值班员

D. 司机

点击查看答案

装载（）货物的车辆与装载 G7、G8 货物的车辆不得编入同一小运转列车或在同一调车车列进行调车作业。

A. G1

B. G2

C. G3

D. G4

点击查看答案

车辆挤岔后如须后退时，应检查（）时，将尖轨紧固后，方可进行。

A. 尖轨是否密贴

B. 尖轨损伤程度

C. 不影响行车

D. 不影响运行

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穿越正线即“≠”符号应标注在涉及穿越正线调车的两勾调车作业勾序的第一勾“记事”栏位置。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

发车进路－由列车前端（有中岔时为列车后端）至相对进站信号机或站界标止的一段（）。

点击查看答案

上道作业对着装有何要求？

点击查看答案

对装有密封风挡的客车进行甩挂作业前，必须通知（）部门。

A. 车务

B. 机务

C. 车辆

D. 客运

点击查看答案

列检发现装用 17 号车钩的货车与客车连挂不符合要求时，应通知车站调整。

A. 正确

B. 错误

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一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋（止轮器）止轮。

A. 正确

B. 错误

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