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路外企业的自备机车、货车和铁路救援起重机，在铁路营业线上运行前，须经铁路（）人员进行检查，确认机车、货车、铁路救援起重机的限界和各部技术状态，均符合铁路规章的要求。

A、机务

B、电务

C、通信

D、车辆段

答案：ABCD

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平面溜放作业，调车人员在（），呼叫：“×号×道试闸好。”

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及( )表示器。

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旅客列车中途站加挂客车时，由客列检将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时由车站值班员指派人员转交车辆乘务员。

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正线、到发线换算容车数按线路有效长减去牵引机车长度（一台）和30m安全距离后分别除以11m和14.3m。

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列车编组顺序表中记事栏内“R”表示（）。

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在超过（）坡度的线路上停留车辆应采取安全的防溜措施。

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执行“指路式”调车作业，调车信号开放后，车站值班员呼叫调车人员（司机）三次联系不上时，调车人员（司机）应凭信号显示动车。

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调车作业中，扳道人员要盯计划、盯信号、盯机车车辆，认真执行“扳道四程序”。

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道岔开通信号和溜放信号的含义及昼间、夜间手信号如何显示？

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,设有（）的车站，应根据具体情况，制订保证安全的措施，列入《站细》。

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平面调车长工种模块化题库

路外企业的自备机车、货车和铁路救援起重机，在铁路营业线上运行前，须经铁路（）人员进行检查，确认机车、货车、铁路救援起重机的限界和各部技术状态，均符合铁路规章的要求。

A、机务

B、电务

C、通信

D、车辆段

答案：ABCD

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平面溜放作业，调车人员在（），呼叫：“×号×道试闸好。”

A. 车列起动前

B. 车列牵出后

C. 溜放作业前

D. 上手闸台后

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及( )表示器。

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旅客列车中途站加挂客车时，由客列检将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时由车站值班员指派人员转交车辆乘务员。

A. 正确

B. 错误

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正线、到发线换算容车数按线路有效长减去牵引机车长度（一台）和30m安全距离后分别除以11m和14.3m。

A. 正确

B. 错误

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列车编组顺序表中记事栏内“R”表示（）。

A. 施封的车辆

B. 外国货车

C. 有押运人

D. 跨装车

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在超过（）坡度的线路上停留车辆应采取安全的防溜措施。

A. 1.5‰

B. 2.0‰

C. 2.5‰

D. 4‰

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执行“指路式”调车作业，调车信号开放后，车站值班员呼叫调车人员（司机）三次联系不上时，调车人员（司机）应凭信号显示动车。

A. 正确

B. 错误

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调车作业中，扳道人员要盯计划、盯信号、盯机车车辆，认真执行“扳道四程序”。

A. 正确

B. 错误

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道岔开通信号和溜放信号的含义及昼间、夜间手信号如何显示？

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,设有（）的车站，应根据具体情况，制订保证安全的措施，列入《站细》。

A. 无线电联系

B. 使用无线调车灯显设备

C. 简易紧急制动阀

D. 驼峰的车站

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