答案：1．高速铁路车站调车作业时；
2．普速铁路遇下列情况调车作业时
（1）非专职调车组调车作业时；
（2）四、五等站调车作业时；
（3）三等及其以上车站已明确停车上下地点处；
（4）在路肩窄、路基高的线路上和道床边坡有45度以上夹角地点以及站台侧作业时；
（5）遇迷雾、暴风雨雪等恶劣天气时；
（6）利用本务机车调车作业时；
（7）登乘内燃、电力机车时（设有便于上下车踏板台的调车机除外）；
（8）登乘平车、机械冷藏车、JSQ车、客车等不便于上下车的车辆时；
答案：1．高速铁路车站调车作业时；
2．普速铁路遇下列情况调车作业时
（1）非专职调车组调车作业时；
（2）四、五等站调车作业时；
（3）三等及其以上车站已明确停车上下地点处；
（4）在路肩窄、路基高的线路上和道床边坡有45度以上夹角地点以及站台侧作业时；
（5）遇迷雾、暴风雨雪等恶劣天气时；
（6）利用本务机车调车作业时；
（7）登乘内燃、电力机车时（设有便于上下车踏板台的调车机除外）；
（8）登乘平车、机械冷藏车、JSQ车、客车等不便于上下车的车辆时；
A. 凹型车
B. 落下孔车
C. 客车
D. 动车组
A. 货物无倒塌可能
B. 车门车窗已关闭
C. 人员机具全部撤出限界
D. 防护信号已撤除后
A. 5
B. 3
C. 2
D. 1
A. 确认调车信号
B. 进行要道还道
C. 调车指挥人回示
D. 扳道员手信号
A. 正确
B. 错误
A. 中间站
B. 作业量较大中间站
C. 会让站
D. 越行站
A. 3
B. 2
C. 1.5
D. 1
A. “可以连挂”
B. “×道开通”
C. “连挂”
D. “×道连挂”
A. 配备驻站调机
B. 日均作业大于5批
C. 日均调动辆数大于300辆
D. 日均调车钩数大于30钩
A. 前进
B. 后退
C. 移动
D. 停车
