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非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔，均应安装（）。

答案：加锁装置

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调车区纵向划区时，按调车机分别固定作业线路，以（）为界。

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不在司机一侧作业且采用（）调车时，推进调车的速度不得超过15km/h。

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及( )表示器。

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去段管线、检修线、货物线及岔线取送作业，不能事先检查时，入线前必须（）。

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允许在机车、车辆运行中上下车时，车速不得超过（）km/h。

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动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示（）信号。

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尽头线调车，遇特殊情况须进入距线路终端（挡车器）10m以内时，必须在距线路终端（挡车器）或停留车10m处一度停车，通知司机，速度不超过3km/h。

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使用客列尾的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）辆。

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分动外锁闭道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经工、电部门检查并确定处理办法。

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限速地段调车作业，调车领导人在编制调车作业通知单（示意图）时，应在调车作业通知单（示意图）限速地段调车记事栏内注明限速值（）。

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非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔，均应安装（）。

答案：加锁装置

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调车区纵向划区时，按调车机分别固定作业线路，以（）为界。

A. 警冲标

B. 分界标

C. 线路警冲标

D. 分界道岔

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不在司机一侧作业且采用（）调车时，推进调车的速度不得超过15km/h。

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及( )表示器。

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去段管线、检修线、货物线及岔线取送作业，不能事先检查时，入线前必须（）。

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允许在机车、车辆运行中上下车时，车速不得超过（）km/h。

A. 10

B. 12

C. 15

D. 20

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动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示（）信号。

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尽头线调车，遇特殊情况须进入距线路终端（挡车器）10m以内时，必须在距线路终端（挡车器）或停留车10m处一度停车，通知司机，速度不超过3km/h。

A. 正确

B. 错误

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使用客列尾的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）辆。

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分动外锁闭道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经工、电部门检查并确定处理办法。

A. 正确

B. 错误

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限速地段调车作业，调车领导人在编制调车作业通知单（示意图）时，应在调车作业通知单（示意图）限速地段调车记事栏内注明限速值（）。

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