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装载 G3 货物的车辆与装载（）货物的车辆不得编入同一小运转列车或在同一调车车列进行调车作业。

答案：G7、G8

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造成1人死亡或5人以下重伤为（）类事故。

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列车与其他调车作业的机车、车辆等互相冲撞而发生的事故，定列车事故。

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调车作业中遇开放的调车信号机突然熄灭，推进作业时前方领车人员应立即显示“紧急停车”信号（未动车时，严禁臆测动车）。

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调车作业碰轧脱轨器、防护信号，该事故为（）事故。

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持10m以上距离。

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不在司机一侧作业且采用手信号调车时，推进调车的速度不得超过（）km/h。

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夜间进行连续连挂作业，当调车指挥人确认停留车位置有困难时，对（），应指派人员显示停留车位置信号。

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客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车（）。

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制动人员对分工制动的车组，应选标不选杂、选前不选后、选重不选空、选大不选小、选双不选单、（）。

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列车编组顺序表中记事栏内代号“J”表示（）。

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装载 G3 货物的车辆与装载（）货物的车辆不得编入同一小运转列车或在同一调车车列进行调车作业。

答案：G7、G8

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造成1人死亡或5人以下重伤为（）类事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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列车与其他调车作业的机车、车辆等互相冲撞而发生的事故，定列车事故。

A. 正确

B. 错误

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调车作业中遇开放的调车信号机突然熄灭，推进作业时前方领车人员应立即显示“紧急停车”信号（未动车时，严禁臆测动车）。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业碰轧脱轨器、防护信号，该事故为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持10m以上距离。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

不在司机一侧作业且采用手信号调车时，推进调车的速度不得超过（）km/h。

点击查看答案

夜间进行连续连挂作业，当调车指挥人确认停留车位置有困难时，对（），应指派人员显示停留车位置信号。

A. 最先连挂的车组

B. 中间车组

C. 最后不准连挂的车组

D. 最后不准连续连挂的车组

点击查看答案

客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车（）。

点击查看答案

制动人员对分工制动的车组，应选标不选杂、选前不选后、选重不选空、选大不选小、选双不选单、（）。

A. 选高不选低

B. 选多不选少

C. 选好不选坏

D. 选近不选远

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列车编组顺序表中记事栏内代号“J”表示（）。

A. 关门车

B. 禁止溜放

C. 限速连挂

D. 禁止通过机械化过峰

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