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调动乘坐有旅客的车辆时，接近被连挂车辆前应（）。

答案：一度停车

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需要调动正在进行装卸作业的车辆时，应事先联系监装卸作业的（）。

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使用中间体过渡车钩进行调车时，运行速度不得超过7km/h。

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气体类罐车编入列车每组不得超过（）辆。

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机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，（）在确认调车信号机正确开放后，应通知司机并显示动车信号。

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指定存放客车底的中间站，整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器并加装（）的防溜措施。

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装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车为（）事故。

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连结员按压无线电台红色按钮（0.5s）为（）信号。

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固定调机接班后、（）以及作业中等待间隔时间超过1h，应进行通话和色灯显示试验良好后方可使用。

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灯显设备故障时，应停止（），重新布置安全事项。

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机车、自轮运转特种设备呼唤信号鸣笛方式为( )。

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调动乘坐有旅客的车辆时，接近被连挂车辆前应（）。

答案：一度停车

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需要调动正在进行装卸作业的车辆时，应事先联系监装卸作业的（）。

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使用中间体过渡车钩进行调车时，运行速度不得超过7km/h。

A. 正确

B. 错误

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气体类罐车编入列车每组不得超过（）辆。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，（）在确认调车信号机正确开放后，应通知司机并显示动车信号。

A. 机车乘务员

B. 司机

C. 调车人员

D. 调车指挥人

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指定存放客车底的中间站，整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器并加装（）的防溜措施。

点击查看答案

装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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连结员按压无线电台红色按钮（0.5s）为（）信号。

A. 紧急停车

B. 停车

C. 减速

D. 推进

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固定调机接班后、（）以及作业中等待间隔时间超过1h，应进行通话和色灯显示试验良好后方可使用。

点击查看答案

灯显设备故障时，应停止（），重新布置安全事项。

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机车、自轮运转特种设备呼唤信号鸣笛方式为( )。

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