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施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业（自轮运转特种设备转线除外），由（）派人担当调车指挥人。

答案：所属单位

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确需使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，作业中应由（）负责指挥和调车作业。

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遇天气恶劣，在（）m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，由车站值班站长发布命令改按“天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法”进行调车作业。

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停留客车邻靠站台时，可在一条钢轨上车列两端台车架最外车轮两侧相对方向各放置木止轮器进行防溜。

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在同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于十车，可以不超过（）的速度不停车连续连挂。

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曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径950 mm及以上的大轮车，严禁使用（）。

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在炎热季节应有足够的防暑用品，并应有供职工饮用的清凉饮料。

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普速铁路手推调车时，必须在车辆（）进行，并注意脚下有无障碍物。

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在有车线上，禁止在同一线路上相对方向同时向同一车组连挂。

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在接触网导线距轨面高度小于6200mm的线路上，禁止登上罐车手闸台。

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调车作业繁忙车站，牵出线与其相邻线线间距最小距离不得小于（）mm。

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施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业（自轮运转特种设备转线除外），由（）派人担当调车指挥人。

答案：所属单位

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确需使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，作业中应由（）负责指挥和调车作业。

A. 车站调车人员

B. 机车配属单位调车人员

C. 胜任人员

D. 调车指挥人

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遇天气恶劣，在（）m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，由车站值班站长发布命令改按“天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法”进行调车作业。

点击查看答案

停留客车邻靠站台时，可在一条钢轨上车列两端台车架最外车轮两侧相对方向各放置木止轮器进行防溜。

A. 正确

B. 错误

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在同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于十车，可以不超过（）的速度不停车连续连挂。

A. 3km/h

B. 5km/h

C. 7km/h

D. 10km/h

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曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径950 mm及以上的大轮车，严禁使用（）。

点击查看答案

在炎热季节应有足够的防暑用品，并应有供职工饮用的清凉饮料。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

普速铁路手推调车时，必须在车辆（）进行，并注意脚下有无障碍物。

A. 右侧

B. 两侧

C. 左侧

D. 后部

点击查看答案

在有车线上，禁止在同一线路上相对方向同时向同一车组连挂。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在接触网导线距轨面高度小于6200mm的线路上，禁止登上罐车手闸台。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业繁忙车站，牵出线与其相邻线线间距最小距离不得小于（）mm。

A. 5000

B. 5500

C. 6000

D. 6500

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