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岔线、段管线调车，按规定连接车辆制动软管时，应进行自动制动机（），检查确认制动主管贯通。

答案：简略试验

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车列、车辆走行中，不准进入车档提钩、摘管或调整钩位。

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连结员按压无线电台红色按钮（0.5s）为（）信号。

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站内到发线停放保留车列时，车站需将防溜设置情况进行拍照、留存，拍照内容包括防溜车辆的车号和防溜措施，并确认留存照片显示的防溜措施无误。

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设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车（）余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

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安全线、避难线的含义分别是什么？

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《行规》规定前行列车为（）列车禁止跟踪出站调车。

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电气化区段在挂有接触网导线的线路上，对不能采用人力制动机防溜的车辆，应使用人力制动机紧固器或木止轮器防溜。

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专用线、段管线内，原则上不准手推调车。确需手推调车时，必须在《运输安全协议》中明确手推调车申请、批准程序及安全措施。

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调车作业中遇调车信号机不能开放时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知不能开放调车信号机号码。

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,不准以口头方式变更调车作业计划。

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岔线、段管线调车，按规定连接车辆制动软管时，应进行自动制动机（），检查确认制动主管贯通。

答案：简略试验

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车列、车辆走行中，不准进入车档提钩、摘管或调整钩位。

A. 正确

B. 错误

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连结员按压无线电台红色按钮（0.5s）为（）信号。

A. 紧急停车

B. 停车

C. 减速

D. 推进

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站内到发线停放保留车列时，车站需将防溜设置情况进行拍照、留存，拍照内容包括防溜车辆的车号和防溜措施，并确认留存照片显示的防溜措施无误。

A. 正确

B. 错误

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设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车（）余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

A. 副风缸

B. 制动缸

C. 制动主管

D. 制动软管

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安全线、避难线的含义分别是什么？

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《行规》规定前行列车为（）列车禁止跟踪出站调车。

A. 特运

B. 旅客

C. 军运

D. 动车组

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电气化区段在挂有接触网导线的线路上，对不能采用人力制动机防溜的车辆，应使用人力制动机紧固器或木止轮器防溜。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

专用线、段管线内，原则上不准手推调车。确需手推调车时，必须在《运输安全协议》中明确手推调车申请、批准程序及安全措施。

A. 正确

B. 错误

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调车作业中遇调车信号机不能开放时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知不能开放调车信号机号码。

A. 正确

B. 错误

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,不准以口头方式变更调车作业计划。

A. 正确

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