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准备调车进路时，能使用调车进路锁闭的道岔必须用（）。

答案：调车进路锁闭

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,不准以口头方式变更调车作业计划。

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视觉信号的基本颜色:（）

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简易紧急制动阀由使用单位（）负责保管和交接。

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推送作业，调车人员确认进路开通正确后，呼叫：（）。

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手推调车仅准许在（）移动，停留车辆距警冲标不足50m时不准手推调车

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车挡不少于（）处一度停车。

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调车作业中，信号操纵人员应根据控制台显示随时掌握机车车辆动态，按照规定的操作程序（）。

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必须横越列车、车列(组)时，严禁钻车。应先确认列车、车列（组）（），然后由车辆通过台或两车钩上越过，越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。

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动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返调车信号机后，方准办理下一钩调车进路，严禁（）。

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遇大风天气，有关单位应每（）h 组织对停留车辆的防溜措施进行一次检查并做好记录。

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准备调车进路时，能使用调车进路锁闭的道岔必须用（）。

答案：调车进路锁闭

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,不准以口头方式变更调车作业计划。

A. 正确

B. 错误

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视觉信号的基本颜色:（）

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

D. 蓝色

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简易紧急制动阀由使用单位（）负责保管和交接。

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推送作业，调车人员确认进路开通正确后，呼叫：（）。

A. “×道开通”

B. “×道连接”

C. “推进”

D. “连接”

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手推调车仅准许在（）移动，停留车辆距警冲标不足50m时不准手推调车

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车挡不少于（）处一度停车。

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调车作业中，信号操纵人员应根据控制台显示随时掌握机车车辆动态，按照规定的操作程序（）。

A. 准备进路

B. 执行问路

C. 监督作业

D. 操纵道岔

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必须横越列车、车列(组)时，严禁钻车。应先确认列车、车列（组）（），然后由车辆通过台或两车钩上越过，越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。

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动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返调车信号机后，方准办理下一钩调车进路，严禁（）。

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遇大风天气，有关单位应每（）h 组织对停留车辆的防溜措施进行一次检查并做好记录。

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