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救援列车停留线，原则上应设在( )、便于救援列车出动的段管线（站线）上。

答案：两端接通

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调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管，并充风至定压。

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制动人员对分工制动的车组，应选标不选杂、选前不选后、选重不选空、选大不选小、选双不选单、（）。

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机械冷藏车组必须整组编挂（机械车与冷藏车须按车组顺号连挂在一起），不准（）运行。

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单班单司机值乘的调车机车须安装使用音视频监视装置。

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客车编入货物列车回送时，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过（）辆。

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在规定的作业区域内，调车无线电台除当班人员使用外，其他人员禁止使用。

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确需使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，作业中应由（）负责指挥和调车作业。

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正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路的其他线路上使用木止轮器防溜时，宜与人力制动机共同使用。

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确需使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，作业中应由机车配属单位调车人员负责指挥和调车作业。

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动车组无动力调车时，机车连挂动车组前，应在距离动车组约（）处一度停车。

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救援列车停留线，原则上应设在( )、便于救援列车出动的段管线（站线）上。

答案：两端接通

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调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管，并充风至定压。

A. 正确

B. 错误

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制动人员对分工制动的车组，应选标不选杂、选前不选后、选重不选空、选大不选小、选双不选单、（）。

A. 选高不选低

B. 选多不选少

C. 选好不选坏

D. 选近不选远

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机械冷藏车组必须整组编挂（机械车与冷藏车须按车组顺号连挂在一起），不准（）运行。

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单班单司机值乘的调车机车须安装使用音视频监视装置。

A. 正确

B. 错误

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客车编入货物列车回送时，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过（）辆。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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在规定的作业区域内，调车无线电台除当班人员使用外，其他人员禁止使用。

A. 正确

B. 错误

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确需使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，作业中应由（）负责指挥和调车作业。

A. 车站调车人员

B. 机车配属单位调车人员

C. 胜任人员

D. 调车指挥人

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正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路的其他线路上使用木止轮器防溜时，宜与人力制动机共同使用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

确需使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，作业中应由机车配属单位调车人员负责指挥和调车作业。

A. 正确

B. 错误

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动车组无动力调车时，机车连挂动车组前，应在距离动车组约（）处一度停车。

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