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判断题

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不在司机一侧作业且采用手信号调车时，推进调车的速度不得超过15km/h。

A、正确

B、错误

答案：A

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牵出线换算容车数按线路有效长减去一台机车长度及（）m安全距离后，分别除以11m和14.3m。

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通过进路是指该列车通过线的两端进站信号机间的一段线路。

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制动人员对分工制动的车组，应根据选标不选杂、（）、选重不选空、选大不选小、选双不选单、选高不选低，选好闸位。

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设置防溜铁鞋防溜时，要尽量避免紧靠车轮作业，应先将铁鞋安放在钢轨上后再调整位置；

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作业前准备制度要求每批作业前，要布置好计划，检查好线路和存车，分配好制动人员，以及做好（）等准备工作。

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在炎热季节应有足够的( )和药物，并应有供职工饮用的清凉饮料。

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客车编入货物列车回送时，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过（）辆。

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横向划区的，两区之间应有不少于（）的安全距离，并须设有界标。

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使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆，运行速度不得超过（）km/h。

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驼峰色灯信号机指示机车车辆自驼峰退回,显示（）。

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(

判断题

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不在司机一侧作业且采用手信号调车时，推进调车的速度不得超过15km/h。

A、正确

B、错误

答案：A

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牵出线换算容车数按线路有效长减去一台机车长度及（）m安全距离后，分别除以11m和14.3m。

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通过进路是指该列车通过线的两端进站信号机间的一段线路。

A. 正确

B. 错误

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制动人员对分工制动的车组，应根据选标不选杂、（）、选重不选空、选大不选小、选双不选单、选高不选低，选好闸位。

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设置防溜铁鞋防溜时，要尽量避免紧靠车轮作业，应先将铁鞋安放在钢轨上后再调整位置；

A. 正确

B. 错误

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作业前准备制度要求每批作业前，要布置好计划，检查好线路和存车，分配好制动人员，以及做好（）等准备工作。

A. 拉风

B. 摘管

C. 选闸

D. 选鞋

点击查看答案

在炎热季节应有足够的( )和药物，并应有供职工饮用的清凉饮料。

点击查看答案

客车编入货物列车回送时，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过（）辆。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

横向划区的，两区之间应有不少于（）的安全距离，并须设有界标。

A. 100m

B. 50m

C. 30m

D. 10m

点击查看答案

使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆，运行速度不得超过（）km/h。

点击查看答案

驼峰色灯信号机指示机车车辆自驼峰退回,显示（）。

A. 一个红色灯光

B. 一个黄色闪光灯光

C. 一个月白色闪光灯光

D. 一个红色闪光灯光

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