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连续连挂作业中连挂车组间隔超过10车时、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了时必须试拉。

A、正确

B、错误

答案：A

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信号表示器分为（）、发车线路、调车及车挡表示器。

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回送客车底的列车接发列车时按货物列车要求办理,未安装列尾装置，也未安装列车尾部标志时，以吊起的制动软管作为尾部标志。

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牵出作业过程中，调车指挥人确认停车位置或根据调车人员的呼叫，显示（）信号。

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任何情况下，驼峰色灯信号机的复示信号机其显示方式均与驼峰色灯信号机相同。

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信号操纵人员应根据控制台显示随时掌握机车车辆动态，按照规定的操作程序准备进路和监督作业，并在调车作业计划上（）。

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（）表示属“特种运输”中装载特种装备、特种材料、精密仪器和尖端保密产品的车辆。

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某调车线有效长为1000m，则其线路容车数为( )。

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调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于100mm。

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调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于（）。

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密接式车钩调车时，应通知列检人员（车辆乘务员）到场并打开车门，以便于调车作业。

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连续连挂作业中连挂车组间隔超过10车时、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了时必须试拉。

A、正确

B、错误

答案：A

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信号表示器分为（）、发车线路、调车及车挡表示器。

A. 道岔

B. 脱轨

C. 进路

D. 发车

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回送客车底的列车接发列车时按货物列车要求办理,未安装列尾装置，也未安装列车尾部标志时，以吊起的制动软管作为尾部标志。

A. 正确

B. 错误

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牵出作业过程中，调车指挥人确认停车位置或根据调车人员的呼叫，显示（）信号。

A. “减速”

B. “减速”、“停车”

C. “停车”

D. “紧急停车”

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任何情况下，驼峰色灯信号机的复示信号机其显示方式均与驼峰色灯信号机相同。

A. 正确

B. 错误

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信号操纵人员应根据控制台显示随时掌握机车车辆动态，按照规定的操作程序准备进路和监督作业，并在调车作业计划上（）。

A. 打勾

B. 折划

C. 逐钩抹消

D. 注明标记

点击查看答案

（）表示属“特种运输”中装载特种装备、特种材料、精密仪器和尖端保密产品的车辆。

A. GK

B. GW

C. GA

D. GB

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某调车线有效长为1000m，则其线路容车数为( )。

A. 55辆

B. 54辆

C. 53辆

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调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于100mm。

A. 正确

B. 错误

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调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于（）。

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 350mm

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密接式车钩调车时，应通知列检人员（车辆乘务员）到场并打开车门，以便于调车作业。

A. 正确

B. 错误

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