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判断题

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车辆挤岔后如须后退时，应检查尖轨损伤程度，不影响行车时，将尖轨紧固后，方可进行。

A、正确

B、错误

答案：A

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调动装载气体类危险货物车辆时的调车速度不得超过（）km/h。

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机械冷藏车组在同一车站内进行（）时，机械车与冷藏车分段距离应不超过300m，装车完了后，应尽快连挂在一起。

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配有两台及其以上调车机作业的车站，应按线路配置和工作任务，划分调车区.

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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（）准许。

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连挂标有GW的车辆接近被连挂车辆时调车速度不得超过（）km/h。

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以解散作业为目的的牵出（）软管，此时，应严格控制速度，具体控制速度应在《站细》中明确。

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车站对站内到发线停放保留车列的防溜拍照后，在（）h 内将照片上传并汇报本单位安全生产指挥中心。

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单机挂风动石砟车组时，准挂（）辆。

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停留客车邻靠站台时，可在一条钢轨上车列两端台车架最外车轮（）各放置木止轮器进行防溜。

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使用铁鞋（木止轮器）防溜时，鞋尖（木止轮器）应密贴（），牢靠固定。

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判断题

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车辆挤岔后如须后退时，应检查尖轨损伤程度，不影响行车时，将尖轨紧固后，方可进行。

A、正确

B、错误

答案：A

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调动装载气体类危险货物车辆时的调车速度不得超过（）km/h。

A. 15

B. 30

C. 20

D. 10

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机械冷藏车组在同一车站内进行（）时，机械车与冷藏车分段距离应不超过300m，装车完了后，应尽快连挂在一起。

A. 编组

B. 摘挂

C. 解体

D. 分段装卸作业

点击查看答案

配有两台及其以上调车机作业的车站，应按线路配置和工作任务，划分调车区.

A. 正确

B. 错误

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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（）准许。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 调车区长

D. 列车调度员

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连挂标有GW的车辆接近被连挂车辆时调车速度不得超过（）km/h。

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以解散作业为目的的牵出（）软管，此时，应严格控制速度，具体控制速度应在《站细》中明确。

A. 连结全部

B. 不连结

C. 连结三分之一

D. 连结二分之一

点击查看答案

车站对站内到发线停放保留车列的防溜拍照后，在（）h 内将照片上传并汇报本单位安全生产指挥中心。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

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单机挂风动石砟车组时，准挂（）辆。

A. 20

B. 11

C. 10

D. 5

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停留客车邻靠站台时，可在一条钢轨上车列两端台车架最外车轮（）各放置木止轮器进行防溜。

A. 两侧相对方向

B. 两侧同一方向

C. 内侧相对方向

D. 内侧同一方向

点击查看答案

使用铁鞋（木止轮器）防溜时，鞋尖（木止轮器）应密贴（），牢靠固定。

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