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横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆10m以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。

A、正确

B、错误

答案：B

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根据运输生产需要，在无救援列车的编组站应成立事故救援队，配备简易起复设备和工具。

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（）挤岔后，禁止机车车辆移动，须经工、电部门检查并确定处理办法。

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在同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于十车，可以不超过（）的速度不停车连续连挂。

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去段管线、检修线、货物线及岔线取送作业应做好哪些工作

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调车长显示“起动信号”前，应负责调整好（）。

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冬季上下车时，要注意脚蹬、车梯扶手等有无冰雪。

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密接式车钩调车时，应通知列检人员（）到场并打开车门，以便于调车作业。

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中部超限是指自轨面起高度超过（）mm至（）mm之间，任何部位超限者。

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车辆挤岔后如须后退时，应检查（）时，将尖轨紧固后，方可进行。

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超限车的任何超限部位与建筑物或设备之间的距离不得小于350mm。如小于350mm时，原则上不得办理调车作业。

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横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆10m以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。

A、正确

B、错误

答案：B

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根据运输生产需要，在无救援列车的编组站应成立事故救援队，配备简易起复设备和工具。

A. 正确

B. 错误

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（）挤岔后，禁止机车车辆移动，须经工、电部门检查并确定处理办法。

A. 复式交分道岔

B. 菱形道岔

C. 分动外锁闭道岔

D. 联动道岔

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在同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于十车，可以不超过（）的速度不停车连续连挂。

A. 3km/h

B. 5km/h

C. 7km/h

D. 10km/h

点击查看答案

去段管线、检修线、货物线及岔线取送作业应做好哪些工作

点击查看答案

调车长显示“起动信号”前，应负责调整好（）。

点击查看答案

冬季上下车时，要注意脚蹬、车梯扶手等有无冰雪。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

密接式车钩调车时，应通知列检人员（）到场并打开车门，以便于调车作业。

点击查看答案

中部超限是指自轨面起高度超过（）mm至（）mm之间，任何部位超限者。

A. 150－230

B. 150－1250

C. 1250－3600

D. 230－1250

点击查看答案

车辆挤岔后如须后退时，应检查（）时，将尖轨紧固后，方可进行。

A. 尖轨是否密贴

B. 尖轨损伤程度

C. 不影响行车

D. 不影响运行

点击查看答案

超限车的任何超限部位与建筑物或设备之间的距离不得小于350mm。如小于350mm时，原则上不得办理调车作业。

A. 正确

B. 错误

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