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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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FC型扣件高低调整：扣件不能进行（）调整，不得垫入调高垫板。

A、A、高低

B、 B、改道

C、 C、轨距

D、 D、轨向

答案：A

线路工（高速）题库2021年

调节器所有螺栓扭矩应达到（）要求。

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对工务有关的事故或故障，工务部门应（）吸取教训并采取有效措施，防止同类问题的再次发生。

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捣固车一次拨道量不宜超过（）。

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主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准轨道控制网叫做（）。

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动车制动初速度为200km／h时，列车紧急制动距离限值为（）m。

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高速铁路的线路标志包括公里标、（）。

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基础设施实行天窗修制度应坚持（）的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

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辙岔号为（）号及以上的分动外锁闭道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。

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WJ-7型扣件弹条安装标准：弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触，两者间隙不得大于（）。

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水漫路肩时，先限速25Km/h及以下（无砟轨道高速铁路限速120Km/h及以下），派人看守监护，并根据现场情况调整速度。

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单选题

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线路工（高速）题库2021年

FC型扣件高低调整：扣件不能进行（）调整，不得垫入调高垫板。

A、A、高低

B、 B、改道

C、 C、轨距

D、 D、轨向

答案：A

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调节器所有螺栓扭矩应达到（）要求。

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对工务有关的事故或故障，工务部门应（）吸取教训并采取有效措施，防止同类问题的再次发生。

A. A、缜密调查

B. B、科学分析

C. C、找出原因

D. D、厘清责任

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捣固车一次拨道量不宜超过（）。

A. A、50mm

B. B、60mm

C. C、70mm

D. D、80mm

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主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准轨道控制网叫做（）。

A. A、CPⅠ

B. B、CPⅡ

C. C、CPⅢ

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动车制动初速度为200km／h时，列车紧急制动距离限值为（）m。

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高速铁路的线路标志包括公里标、（）。

A. A、警冲标

B. B、减速地点标

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基础设施实行天窗修制度应坚持（）的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

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辙岔号为（）号及以上的分动外锁闭道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。

A. A、9

B. B、12

C. C、18

D. D、30

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WJ-7型扣件弹条安装标准：弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触，两者间隙不得大于（）。

A. A、0.5mm

B. B、1mm

C. C、1.5mm

D. D、2mm

点击查看答案

水漫路肩时，先限速25Km/h及以下（无砟轨道高速铁路限速120Km/h及以下），派人看守监护，并根据现场情况调整速度。

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