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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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WJ-7型扣件（）中应保证有一定的防护油脂，油脂性能应符合相关规定。

A、A、铁垫板

B、 B、平垫块

C、 C、轨下垫板

D、 D、预埋套管

答案：D

线路工（高速）题库2021年

高铁线路曲线未被平衡过超高应不大于70mm。

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有客运站台的车站，房建、工务、车务部门要共同建立统一的站台限界台帐，（）核对一次。

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焊接接头低塌0.3mm判为（）。

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禁止毁坏铁路线路、站台等设施设备和铁路路基、护坡、排水沟、防护林木、护坡草坪、铁路线路封闭网及其他铁路防护设施。

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CN18号道岔采用单圆曲线线形，导曲线半径为1100m。

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探伤检查发现钢轨、焊缝重伤应怎样处理？

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装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固，人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。

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工务部门确认车添乘人员的职责包括那些方面？高铁行细第69条规定。

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作业地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过下次天窗点前最高行车速度等级的（）容许偏差管理值，工务设备状态符合有关规定。

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.动车组车轮踏面硌伤不超限时的处置：当排查出硌伤动车组运行径路时，该径路上后续未运行过列车的区间或站内股道，工务段应根据工务工区设置位置和工务人员配备等具体情况申请开行排查列车或上道检查。此时，该径路上后续未运行过列车的线路仍准许运行列车。

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单选题

)

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线路工（高速）题库2021年

WJ-7型扣件（）中应保证有一定的防护油脂，油脂性能应符合相关规定。

A、A、铁垫板

B、 B、平垫块

C、 C、轨下垫板

D、 D、预埋套管

答案：D

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高铁线路曲线未被平衡过超高应不大于70mm。

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有客运站台的车站，房建、工务、车务部门要共同建立统一的站台限界台帐，（）核对一次。

A. A、每月

B. B、每季度

C. C、每半年

D. D、每年

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焊接接头低塌0.3mm判为（）。

点击查看答案

禁止毁坏铁路线路、站台等设施设备和铁路路基、护坡、排水沟、防护林木、护坡草坪、铁路线路封闭网及其他铁路防护设施。

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CN18号道岔采用单圆曲线线形，导曲线半径为1100m。

点击查看答案

探伤检查发现钢轨、焊缝重伤应怎样处理？

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装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固，人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。

点击查看答案

工务部门确认车添乘人员的职责包括那些方面？高铁行细第69条规定。

点击查看答案

作业地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过下次天窗点前最高行车速度等级的（）容许偏差管理值，工务设备状态符合有关规定。

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