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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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正常情况下，在天窗时间外，检查人员不得进入（）范围内，必要时应封锁或限速，并做好防护后再检查。

A、A、边坡

B、 B、桥面

C、 C、路肩

D、 D、栅栏

答案：BC

线路工（高速）题库2021年

铁路隧道顶上的山坡地由铁路运输企业进行整治。

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任何作业人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上的距离。距离不足时，牵引供电设备必须停电，并采取安设接地线等安全防护措施。

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高速铁路无砟轨道曲线未被平衡欠超高一般应不大于（）mm，困难条件下不大于60mm。

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高速铁路无砟轨道线路检查应坚持“（）为主、动静态检查相结合、结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。

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邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在（）放置或停留，并应与列车保持安全距离。

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无砟轨道几何尺寸检查每半年不少于1遍，重点地段应加强检查。

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使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨()检查1遍

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铁路轨道控制网(CPⅢ)由（）部门负责管理。

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发现钢轨折断时应立即限速。

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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的（）。

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(

多选题

)

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线路工（高速）题库2021年

正常情况下，在天窗时间外，检查人员不得进入（）范围内，必要时应封锁或限速，并做好防护后再检查。

A、A、边坡

B、 B、桥面

C、 C、路肩

D、 D、栅栏

答案：BC

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铁路隧道顶上的山坡地由铁路运输企业进行整治。

点击查看答案

高速铁路无砟轨道曲线未被平衡欠超高一般应不大于（）mm，困难条件下不大于60mm。

点击查看答案

高速铁路无砟轨道线路检查应坚持“（）为主、动静态检查相结合、结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。

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邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在（）放置或停留，并应与列车保持安全距离。

A. A、路肩

B. B、两线间

C. C、桥面

D. D、边坡

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无砟轨道几何尺寸检查每半年不少于1遍，重点地段应加强检查。

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使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨()检查1遍

A. A、每月

B. B、每季度

C. C、每半年

D. D、每年

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铁路轨道控制网(CPⅢ)由（）部门负责管理。

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发现钢轨折断时应立即限速。

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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的（）。

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