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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在（）进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。

A、A、维修地点附近

B、 B、瞭望条件较好的地点

C、 C、曲线附近

D、 D、基本轨附近

答案：AB

线路工（高速）题库2021年

岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，顺坡率不应大于1‰。

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当断缝不大于（）时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过45km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

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某条高速铁路线路钢轨折断后量取断缝值为18mm，应立即进行（）处理。

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高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时，由（）提出申请，调度所值班主任(值班副主任)准许，列车调度员发布调度命令。

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WJ-7型扣件弹条分为两种，其中桥上采用小阻力扣件时使用（）型弹条。

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无砟道床维修作业包括（）和道床结构损坏修复作业

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工务部门应建立工务段、车间二级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。

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大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件：一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）。

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高速铁路常用钢轨焊接种类有（）。

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高温季节不应安排（）作业。

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多选题

)

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线路工（高速）题库2021年

在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在（）进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。

A、A、维修地点附近

B、 B、瞭望条件较好的地点

C、 C、曲线附近

D、 D、基本轨附近

答案：AB

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岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，顺坡率不应大于1‰。

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当断缝不大于（）时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过45km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

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某条高速铁路线路钢轨折断后量取断缝值为18mm，应立即进行（）处理。

A. A、紧急处理

B. B、临时处理

C. C、永久处理

D. D、胶接处理

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高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时，由（）提出申请，调度所值班主任(值班副主任)准许，列车调度员发布调度命令。

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WJ-7型扣件弹条分为两种，其中桥上采用小阻力扣件时使用（）型弹条。

点击查看答案

无砟道床维修作业包括（）和道床结构损坏修复作业

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工务部门应建立工务段、车间二级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。

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大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件：一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）。

A. A、±20℃

B. B、±25℃

C. C、±26℃

D. D、±27℃

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高速铁路常用钢轨焊接种类有（）。

A. A、闪光焊接

B. B、气压焊接

C. C、铝热焊接

D. D、氩弧焊接

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高温季节不应安排（）作业。

A. A、影响线路稳定

B. B、整修路肩

C. C、路肩除草

D. D、刷新标志

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