钢轨外观及表面伤损检查应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查,发现钢轨（）及其他伤损时，应进行复核。

A. A、轻伤

B. B、锈蚀

C. C、重伤

D. D、折断

A. A、2号～8号

B. B、3号～9号

C. C、4号～10号

D. D、5号～11号

A. A、0.5mm

B. B、1mm

C. C、1.5mm

D. D、2mm

A. A、5mm

B. B、8mm

C. C、10mm

D. D、15mm

A. A、钢轨表面状态

B. B、轮轨接触情况

C. C、波磨

D. D、鱼鳞裂纹

A. A、经常保养

B. B、周期检修

C. C、综合维修

D. D、临时补修

A. A、160

B. B、200

C. C、250

D. D、120