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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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道岔尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪些作业方法处理？

答案：1、调整滑床板高低位置，使之处于同一平面上；2、调整转辙器滑床板上辊轮，使其状态符合要求；3、整修尖轨或心轨，消除其拱腰。

线路工（高速）题库2021年

高速铁路正线有砟道床边坡比1:1.75。

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发现胶接绝缘接头拉开时，应怎样处理？

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.动车组车轮踏面硌伤不超限时的处置：当排查出硌伤动车组运行径路时，该径路上后续未运行过列车的区间或站内股道，工务段应根据工务工区设置位置和工务人员配备等具体情况申请开行排查列车或上道检查。此时，该径路上后续未运行过列车的线路仍准许运行列车。

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高速铁路正线、到发线应采用60kg/m（）新钢轨；其他站线宜铺设50kg/m钢轨。

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钢轨内部温度力为零时的轨温叫做设计锁定轨温。

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扣件安装状态、部件缺损、预埋套管等每半年检查（）遍

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在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构物均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。

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无缝线路通过位移观测或测试分析，发现温度力分布严重不匀,应进行（）。

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非铁路作业人员禁止进入的警示标志，在区间由工务段、站内由车站设置，并由设置单位负责日常管理。

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当洪水未超过轨面100mm时，列车应以不超过45km/h的速度运行并报告车站

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道岔尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪些作业方法处理？

答案：1、调整滑床板高低位置，使之处于同一平面上；2、调整转辙器滑床板上辊轮，使其状态符合要求；3、整修尖轨或心轨，消除其拱腰。

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高速铁路正线、到发线应采用60kg/m（）新钢轨；其他站线宜铺设50kg/m钢轨。

点击查看答案

钢轨内部温度力为零时的轨温叫做设计锁定轨温。

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扣件安装状态、部件缺损、预埋套管等每半年检查（）遍

点击查看答案

在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构物均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。

A. A、2

B. B、5

C. C、10

D. D、15

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无缝线路通过位移观测或测试分析，发现温度力分布严重不匀,应进行（）。

A. A、应力放散

B. B、拨道处理

C. C、应力调整

D. D、起道捣固

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非铁路作业人员禁止进入的警示标志，在区间由工务段、站内由车站设置，并由设置单位负责日常管理。

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当洪水未超过轨面100mm时，列车应以不超过45km/h的速度运行并报告车站

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