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线路工（高速）题库2021年
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线路工（高速）题库2021年
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动车组添乘检查内容有哪些？

答案：线路基础设施设备质量、铁路行车标志、沿线路料管理、安全防护设施情况、沿线施工管理、沿线环境及线容线貌。

线路工（高速）题库2021年
天窗修期间，施工、维修单位均要在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-7795-adc8-c0d7-3742932e8401.html
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绝缘接头应满足哪些技术要求？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-773b-d5c8-c0d7-3742932e842c.html
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高速铁路钢轨伤损形式主要有（）、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。
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WJ-7型扣件弹条养护标准：弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触，两者间隙不得大于1mm；或使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时，W1型弹条为（）N·m，X2型弹条为70～90N·m。
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为保证人身安全，除牵引供电专业人员执行有关规定外，任何作业人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上的距离。距离不足时，牵引供电设备必须停电，并采取安设接地线等安全防护措施。、、。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-7682-edd8-c0d7-3742932e8408.html
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高铁线路曲线超高应满足旅客舒适度要求，最大值不得超过150mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-7795-a5f8-c0d7-3742932e8415.html
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CRTSⅢ型板式无砟轨道结构由（）、隔离层等组成。
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无缝道岔设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。
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线路精调可以利用列车间隔进行。
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250（不含）～350km/h道岔支距经常保养管理值为（）mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-7682-e220-c0d7-3742932e8414.html
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线路工（高速）题库2021年
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简答题
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线路工（高速）题库2021年

动车组添乘检查内容有哪些？

答案：线路基础设施设备质量、铁路行车标志、沿线路料管理、安全防护设施情况、沿线施工管理、沿线环境及线容线貌。

线路工（高速）题库2021年
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天窗修期间，施工、维修单位均要在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-7795-adc8-c0d7-3742932e8401.html
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绝缘接头应满足哪些技术要求？
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高速铁路钢轨伤损形式主要有（）、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。

A. A、轨头磨耗

B. B、轨头剥离裂纹及掉块

C. C、轨顶面擦伤

D. D、波形磨耗

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WJ-7型扣件弹条养护标准：弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触，两者间隙不得大于1mm；或使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时，W1型弹条为（）N·m，X2型弹条为70～90N·m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-77f5-ee68-c0d7-3742932e8401.html
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为保证人身安全，除牵引供电专业人员执行有关规定外，任何作业人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上的距离。距离不足时，牵引供电设备必须停电，并采取安设接地线等安全防护措施。、、。

A. A、2，1

B. B、2,2

C. C、2,3

D. D、3,2

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高铁线路曲线超高应满足旅客舒适度要求，最大值不得超过150mm。
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CRTSⅢ型板式无砟轨道结构由（）、隔离层等组成。

A. A、轨道板

B. B、自密实混凝土层

C. C、具有限位凹槽的底座

D. D、凹槽周围的弹性缓冲垫层

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无缝道岔设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。
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线路精调可以利用列车间隔进行。
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250（不含）～350km/h道岔支距经常保养管理值为（）mm。

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、4

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