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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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道岔基本轨、翼轨、导轨和护轨出现哪些不良状态或伤损应进行修理或更换？

答案：弯折点位置或弯折尺寸不符合要求；高锰钢摇蓝出现裂纹；其他伤损达到钢轨轻伤标准。

线路工（高速）题库2021年

钢轨（含道岔、调节器和胶接绝缘接头用轨）伤损形式、分类？

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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）时，应进行修理或更换。

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在站内线路施工时，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上设置移动信号牌防护。

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当雨量报警监测点1h降雨量降至20mm及以下，且持续（）分钟以上时，可逐步解除限速。

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铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于（）mm。

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《铁路技术管理规程》规定：有砟轨道区段道砟面积雪厚度（）以上时，限速160km/h及以下。

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高速铁路无砟轨道分为CRTSⅠ型板式、（）、CRTSⅢ板式、双块式以及道岔区轨枕埋入式和板式无砟道床等。

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线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，须设置（）的警示标志。

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挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时，应按《铁路营业线施工安全管理办法》的有关规定办理（）手续，并经电务、通信等部门确认电缆埋设位置，且派人现场配合，方准施工。

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客专线18号高速道岔尖轨不足位移主要体现在静态尖轨侧弯，轨距偏小，顶铁离缝。

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线路工（高速）题库2021年

道岔基本轨、翼轨、导轨和护轨出现哪些不良状态或伤损应进行修理或更换？

答案：弯折点位置或弯折尺寸不符合要求；高锰钢摇蓝出现裂纹；其他伤损达到钢轨轻伤标准。

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在站内线路施工时，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上设置移动信号牌防护。

A. A、20

B. B、30

C. C、50

D. D、100

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当雨量报警监测点1h降雨量降至20mm及以下，且持续（）分钟以上时，可逐步解除限速。

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铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于（）mm。

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《铁路技术管理规程》规定：有砟轨道区段道砟面积雪厚度（）以上时，限速160km/h及以下。

A. A、20mm

B. B、30mm

C. C、40mm

D. D、50mm

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高速铁路无砟轨道分为CRTSⅠ型板式、（）、CRTSⅢ板式、双块式以及道岔区轨枕埋入式和板式无砟道床等。

点击查看答案

线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，须设置（）的警示标志。

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挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时，应按《铁路营业线施工安全管理办法》的有关规定办理（）手续，并经电务、通信等部门确认电缆埋设位置，且派人现场配合，方准施工。

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客专线18号高速道岔尖轨不足位移主要体现在静态尖轨侧弯，轨距偏小，顶铁离缝。

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