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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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工务部门应掌握天气预报，遇有降雪应及时报告集团公司工务调度员。

答案：A

线路工（高速）题库2021年

高速铁路250（不含）～350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值三角坑为（）mm时需进行临时补修。

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线路动态检查周期：综合检测列车每10～15天检查1遍。

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道岔及其前后设置（）对钢轨位移观测桩，岔区道岔间距大于50m时增设一对钢轨位移观测桩。

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成段更换钢轨或扣件放行列车第一列限速45km/h，第二列限速80km/h，第三列限速120km/h，第四列起限速160km/h至下次天窗点。

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钢轨折断紧急处理后按不超过（）km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

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线路维修工作分为周期检修、经常保养和临时补修。其中经常保养是指？

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高速铁路天窗内，上道前和跨越线路时应严格遵守“（）”和“手比、眼看、口呼”的规定，严禁抢越。

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各设备管理单位遇设备故障、救援抢修等需进入通道门可以不需调度命令，但是作业负责人必须与驻站(或驻所)联络员联系确认(有看守人员的应办理相关手续)后，作业人员方准进入通道门。

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在进站道岔外方线路上施工，对车站方向，以关闭的进站信号机防护。

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因施工作业需要临时拆除防护栅栏时，施工单位必须与防护栅栏（）签订安全协议，并经铁路局防护栅栏设备管理部门批准，报属地铁路公安部门备案。

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工务部门应掌握天气预报，遇有降雪应及时报告集团公司工务调度员。

答案：A

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A. A、5

B. B、6

C. C、7

D. D、8

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线路动态检查周期：综合检测列车每10～15天检查1遍。

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道岔及其前后设置（）对钢轨位移观测桩，岔区道岔间距大于50m时增设一对钢轨位移观测桩。

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成段更换钢轨或扣件放行列车第一列限速45km/h，第二列限速80km/h，第三列限速120km/h，第四列起限速160km/h至下次天窗点。

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钢轨折断紧急处理后按不超过（）km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

A. A、15

B. B、30

C. C、45

D. D、60

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线路维修工作分为周期检修、经常保养和临时补修。其中经常保养是指？

点击查看答案

高速铁路天窗内，上道前和跨越线路时应严格遵守“（）”和“手比、眼看、口呼”的规定，严禁抢越。

A. A、一停、二看、三通过

B. B、一动、二看、三通过

C. C、一听、二看、三通过

D. D、一指、二看、三通过

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各设备管理单位遇设备故障、救援抢修等需进入通道门可以不需调度命令，但是作业负责人必须与驻站(或驻所)联络员联系确认(有看守人员的应办理相关手续)后，作业人员方准进入通道门。

点击查看答案

在进站道岔外方线路上施工，对车站方向，以关闭的进站信号机防护。

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因施工作业需要临时拆除防护栅栏时，施工单位必须与防护栅栏（）签订安全协议，并经铁路局防护栅栏设备管理部门批准，报属地铁路公安部门备案。

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