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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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综合检测列车检查发现Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所，应根据偏差超限值立即采取限速或封锁措施。

答案：A

线路工（高速）题库2021年

某条高速铁路线路钢轨折断后量取断缝值为28mm，经紧急处理后，本线派专人看守放行列车速度为45km/h，邻线限速不超过（）。

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线路上临时插入的短轨，不得短于5m，不得连续插入，且必须尽快恢复。

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如区间道岔发生故障并与闭塞设备失去联锁时，管理站车站值班员应报告列车调度员，停止该区间的行车，并在行车设备检查登记簿内登记，通知电务、工务工区前来修理，待修复后再恢复行车。

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确认列车由机务部门安排司机、车辆部门安排随车机械师担当乘务。（）专业人员担当确认列车负责人。

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《铁路技术管理规程》规定：1h降雨量达到（）mm及以上时，列车限速45km/h。

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工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度，基本轨不横移，尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过（）mm。

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高速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前60分钟在车站进行登记。

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线路（含道岔及调节器范围）动态不平顺偏差等级划分（）。

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起道作业两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm，且两股钢轨起道量相差不得超过7mm，否则应通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。

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在异物侵限系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场24小时不间断看守。

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线路工（高速）题库2021年

综合检测列车检查发现Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所，应根据偏差超限值立即采取限速或封锁措施。

答案：A

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某条高速铁路线路钢轨折断后量取断缝值为28mm，经紧急处理后，本线派专人看守放行列车速度为45km/h，邻线限速不超过（）。

A. A、80km/h

B. B、120km/h

C. C、160km/h

D. D、200km/h

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线路上临时插入的短轨，不得短于5m，不得连续插入，且必须尽快恢复。

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如区间道岔发生故障并与闭塞设备失去联锁时，管理站车站值班员应报告列车调度员，停止该区间的行车，并在行车设备检查登记簿内登记，通知电务、工务工区前来修理，待修复后再恢复行车。

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确认列车由机务部门安排司机、车辆部门安排随车机械师担当乘务。（）专业人员担当确认列车负责人。

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《铁路技术管理规程》规定：1h降雨量达到（）mm及以上时，列车限速45km/h。

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工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度，基本轨不横移，尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过（）mm。

A. A、5

B. B、10

C. C、15

D. D、20

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高速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前60分钟在车站进行登记。

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线路（含道岔及调节器范围）动态不平顺偏差等级划分（）。

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起道作业两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm，且两股钢轨起道量相差不得超过7mm，否则应通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。

A. A、10

B. B、20

C. C、30

D. D、40

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在异物侵限系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场24小时不间断看守。

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