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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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判断题

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线路换轨如需拆卸地线时，无需供电人员配合。待换轨施工结束后，须保证地线接地良好。

答案：B

线路工（高速）题库2021年

防灾安全监控系统是（）监测子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统、雪量监测子系统以及地震监测子系统的集成系统。

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动车制动初速度为200km／h时，列车紧急制动距离限值为（）。

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尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过（）mm，且对行车平稳性有影响，应进行修理或更换。

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施工维修防护的设置与撤除，由（）决定。

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钢轨折断紧急处理后按不超过（）km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

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道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨和短心轨连接螺栓、钢枕立柱螺栓的同一部位同时有（）根螺栓缺少和折损时，道岔禁止使用。

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正线作业人员下道避车(本线来车时）应遵守以下规定：垂直天窗邻线开行路用列车或V型天窗，应在本线一侧的（）避车。

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客专线18号道岔全长为59m。

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线路（含道岔及调节器范围）动态不平顺偏差等级划分（）。

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更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线，未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。

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判断题

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线路工（高速）题库2021年

线路换轨如需拆卸地线时，无需供电人员配合。待换轨施工结束后，须保证地线接地良好。

答案：B

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防灾安全监控系统是（）监测子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统、雪量监测子系统以及地震监测子系统的集成系统。

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动车制动初速度为200km／h时，列车紧急制动距离限值为（）。

A. A、2000m

B. B、3000m

C. C、3200m

D. D、3800m

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尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过（）mm，且对行车平稳性有影响，应进行修理或更换。

A. A、0.5

B. B、1

C. C、1.5

D. D、2

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施工维修防护的设置与撤除，由（）决定。

A. A、施工负责人

B. B、点负责人

C. C、现场防护员

D. D、把关人员

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钢轨折断紧急处理后按不超过（）km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

A. A、15

B. B、30

C. C、45

D. D、60

点击查看答案

道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨和短心轨连接螺栓、钢枕立柱螺栓的同一部位同时有（）根螺栓缺少和折损时，道岔禁止使用。

A. A、2

B. B、3

C. C、4

D. D、5

点击查看答案

正线作业人员下道避车(本线来车时）应遵守以下规定：垂直天窗邻线开行路用列车或V型天窗，应在本线一侧的（）避车。

A. A、路肩

B. B、桥梁作业通道

C. C、隧道救援通道

D. D、两线间

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客专线18号道岔全长为59m。

点击查看答案

线路（含道岔及调节器范围）动态不平顺偏差等级划分（）。

点击查看答案

更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线，未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。

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