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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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判断题

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

答案：A

线路工（高速）题库2021年

对轨道检查仪、轨道测量仪等较大的测量设备，应在（）增设检定点。

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“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志，在区间由工务段、站内由车站设置，并由设置单位负责日常管理。

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无砟轨道防胀期，天气预报最高气温达38℃或连续5日最高气温达到35℃，工务设备管理单位应执行哪些内容？

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辙岔号为18号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为（）。

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高铁精测网高程控制网分两级布设，第一级为线路水准基点控制网（基岩点、深埋水准点和普通水准点），第二级为轨道控制网（（））。

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钢轨外观及表面伤损检查应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查,人工巡视检查（）不少于1遍。

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高速铁路正线设计行车速度350km/h区段，最小坡段长度一般应不小于1200m，困难条件下不得小于900m。

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工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度，基本轨不横移，尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过（）mm。

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钢轨折断紧急处理后按不超过（）km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

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综合维修工区、段管线停留的机车车辆，由管理、使用单位负责防溜措施的设置与撤除。

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

答案：A

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对轨道检查仪、轨道测量仪等较大的测量设备，应在（）增设检定点。

A. A、工区

B. B、车间

C. C、段

D. D、集团公司

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“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志，在区间由工务段、站内由车站设置，并由设置单位负责日常管理。

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无砟轨道防胀期，天气预报最高气温达38℃或连续5日最高气温达到35℃，工务设备管理单位应执行哪些内容？

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辙岔号为18号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为（）。

A. A、1、1、1

B. B、2、1、1

C. C、2、2、1

D. D、1、2、1

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高铁精测网高程控制网分两级布设，第一级为线路水准基点控制网（基岩点、深埋水准点和普通水准点），第二级为轨道控制网（（））。

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钢轨外观及表面伤损检查应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查,人工巡视检查（）不少于1遍。

A. A、每月

B. B、每季度

C. C、每半年

D. D、每年

点击查看答案

高速铁路正线设计行车速度350km/h区段，最小坡段长度一般应不小于1200m，困难条件下不得小于900m。

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工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度，基本轨不横移，尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过（）mm。

A. A、5

B. B、10

C. C、15

D. D、20

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钢轨折断紧急处理后按不超过（）km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

A. A、15

B. B、30

C. C、45

D. D、60

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综合维修工区、段管线停留的机车车辆，由管理、使用单位负责防溜措施的设置与撤除。

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