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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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判断题

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遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。

答案：A

线路工（高速）题库2021年

高速铁路线路维修应按照"预防为主、防治结合、（）的原则。

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轨道动态不平顺的检查项目为（）、扭曲、复合不平顺、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等。

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钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，（）检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。

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钢轨打磨时，其他人员应远离打磨（），钢轨焊接时，应严格按操作规程操作，防止烫伤。

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因新建、改建工程等发生行车设备变化时，施工单位应在设备开通前（）向设备管理单位、使用单位、集团公司业务处提供相关技术资料。

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WJ-8型扣件弹条安装标准：弹条中部前端下颚与绝缘轨距块不宜接触，两者间隙不得大于（）。

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雨量监测子系统故障期间，由（）部门根据降雨情况在调度所《行车设备检查登记簿》内登记限速或封锁。

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当胶结绝缘接头的轨缝拉开，工务部门必须及时拧紧接头螺栓和前后各（）m扣件螺栓，并做好更换的准备。

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高速铁路的线路平面、纵断面应每（）年至少检查一次，由集团公司工务检测所负责。

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无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于（）℃。

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判断题

)

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线路工（高速）题库2021年

遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。

答案：A

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高速铁路线路维修应按照"预防为主、防治结合、（）的原则。

点击查看答案

轨道动态不平顺的检查项目为（）、扭曲、复合不平顺、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等。

A. A、轨距

B. B、水平

C. C、轨向

D. D、高低

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钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，（）检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。

A. A、每月

B. B、每季度

C. C、每半年

D. D、每年

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钢轨打磨时，其他人员应远离打磨（），钢轨焊接时，应严格按操作规程操作，防止烫伤。

点击查看答案

因新建、改建工程等发生行车设备变化时，施工单位应在设备开通前（）向设备管理单位、使用单位、集团公司业务处提供相关技术资料。

点击查看答案

WJ-8型扣件弹条安装标准：弹条中部前端下颚与绝缘轨距块不宜接触，两者间隙不得大于（）。

A. A、0.5mm

B. B、1mm

C. C、1.5mm

D. D、2mm

点击查看答案

雨量监测子系统故障期间，由（）部门根据降雨情况在调度所《行车设备检查登记簿》内登记限速或封锁。

A. A、工务

B. B、调度

C. C、车站

D. D、电务

点击查看答案

当胶结绝缘接头的轨缝拉开，工务部门必须及时拧紧接头螺栓和前后各（）m扣件螺栓，并做好更换的准备。

点击查看答案

高速铁路的线路平面、纵断面应每（）年至少检查一次，由集团公司工务检测所负责。

A. A、1

B. B、3

C. C、5

D. D、2

点击查看答案

无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于（）℃。

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