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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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判断题

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无砟轨道周期检修基本内容有：无缝线路钢轨位移、钢轨伸缩调节器伸缩量的周期巡视和分析。

答案：B

线路工（高速）题库2021年

当胶结绝缘接头的轨缝拉开，工务部门必须及时拧紧接头螺栓和前后各（）m扣件螺栓，并做好更换得准备。

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需人工上道除雪时，上、下道应执行登记签认制度。

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线路允许速度小于（）区段，在线路上使用小车时，使用部门必须做到专人使用，专人防护，并应保证在距离列车不少于线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离撤出线路。

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在钢轨绝缘接头和鱼尾板卸下后，基本轨因曲线或温度关系有变化，造成轨缝不足（）mm或轨缝过大鱼尾板安装不上时，由工务部门负责解决。

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若现场防护员联系不上驻调度所(驻站)联络员，不得将线路恢复到准许放行列车的条件。

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动车制动初速度为250km／h时，紧急制动距离限值为（）。

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施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时，相关施工（维修）单位应提前40分钟通知车站行车人员（列车调度员），提前30 分钟完成延点登记，车站行车人员应立即报告列车调度员（车站调度员或规定的人员），并办理相关申请手续。

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下穿铁路桥梁、涵洞的道路，当桥涵净高小于（）m时，应当按照国家标准设置限高防护架和车辆通过限高、限宽标志。

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施工维修防护的设置与撤除，由（）决定。

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仅运行动车组列车的区间正线也需设置移动减速信号防护。

题目内容

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判断题

)

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线路工（高速）题库2021年

无砟轨道周期检修基本内容有：无缝线路钢轨位移、钢轨伸缩调节器伸缩量的周期巡视和分析。

答案：B

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当胶结绝缘接头的轨缝拉开，工务部门必须及时拧紧接头螺栓和前后各（）m扣件螺栓，并做好更换得准备。

A. A、30

B. B、50

C. C、80

D. D、100

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需人工上道除雪时，上、下道应执行登记签认制度。

点击查看答案

A. A、60

B. B、80

C. C、120

D. D、160

点击查看答案

在钢轨绝缘接头和鱼尾板卸下后，基本轨因曲线或温度关系有变化，造成轨缝不足（）mm或轨缝过大鱼尾板安装不上时，由工务部门负责解决。

A. A、4

B. B、5

C. C、6

D. D、8

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若现场防护员联系不上驻调度所(驻站)联络员，不得将线路恢复到准许放行列车的条件。

点击查看答案

动车制动初速度为250km／h时，紧急制动距离限值为（）。

A. A、2000m

B. B、3200m

C. C、3500m

D. D、3800m

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下穿铁路桥梁、涵洞的道路，当桥涵净高小于（）m时，应当按照国家标准设置限高防护架和车辆通过限高、限宽标志。

A. A、3

B. B、4

C. C、5

D. D、6

点击查看答案

施工维修防护的设置与撤除，由（）决定。

点击查看答案

仅运行动车组列车的区间正线也需设置移动减速信号防护。

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