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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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判断题

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需调整的次日维修作业计划原则上应在日计划下达前完成。特殊原因确需调整时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下，由调整维修计划的设备管理单位14:00前报集团公司分管业务部门审核，经施工办施工调度室同意后修正、下达。

答案：A

线路工（高速）题库2021年

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的三倍。

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经常保养指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况，对线路设备进行的（），以保持线路质量经常处于均衡状态。

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高速铁路天窗时间原则上不应少于（）min，且宜采用垂直天窗。

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成段更换钢轨时，新、旧长钢轨在线路上存放时应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过8天。

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动车制动初速度为200km／h时，列车紧急制动距离限值为（）m。

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临时拆除防护栅栏时，在开口处悬挂警示标志，设置临时防护设施，并派专人昼夜看守。

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高铁正线相邻坡段坡度差大于或等于2‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接。

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起道作业一股钢轨起道时，一次作业起道量不得超过10mm，否则应通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。

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天窗时间外，遇有暴风雨雪天气或地震，设备管理单位检查发现影响行车安全时，如需进入铁路建筑限界内检查，本线封锁、邻线列车限速（）。

高速铁路工务作业分为施工作业和（）。

题目内容

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判断题

)

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线路工（高速）题库2021年

需调整的次日维修作业计划原则上应在日计划下达前完成。特殊原因确需调整时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下，由调整维修计划的设备管理单位14:00前报集团公司分管业务部门审核，经施工办施工调度室同意后修正、下达。

答案：A

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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的三倍。

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经常保养指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况，对线路设备进行的（），以保持线路质量经常处于均衡状态。

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高速铁路天窗时间原则上不应少于（）min，且宜采用垂直天窗。

A. A、180

B. B、240

C. C、300

D. D、280

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成段更换钢轨时，新、旧长钢轨在线路上存放时应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过8天。

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动车制动初速度为200km／h时，列车紧急制动距离限值为（）m。

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临时拆除防护栅栏时，在开口处悬挂警示标志，设置临时防护设施，并派专人昼夜看守。

点击查看答案

高铁正线相邻坡段坡度差大于或等于2‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接。

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起道作业一股钢轨起道时，一次作业起道量不得超过10mm，否则应通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。

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天窗时间外，遇有暴风雨雪天气或地震，设备管理单位检查发现影响行车安全时，如需进入铁路建筑限界内检查，本线封锁、邻线列车限速（）。

A. A、160km/h及以下

B. B、180km/h及以下

C. C、200km/h及以下

D. D、250km/h及以下

高速铁路工务作业分为施工作业和（）。

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