答案：主梁火焰矫正的原理是:沿着主梁底部加热,使其屈服极限降为零,无抵抗变形的能力。将主梁中部顶起促使主梁起拱。当底部加热区冷却时,底部金属收缩,使主梁上部拱起,以达到消除挠度,恢复主梁拱度的目的。加热点愈靠近跨中,主梁起拱效果愈大,加热点的数量及其位置的确定,应根据主梁的下挠程度确定。下挠严重时,烘烤点应接近跨中,且数量应相应增加,反之,可稍远离跨中,烘烤点数量可减少。
答案：主梁火焰矫正的原理是:沿着主梁底部加热,使其屈服极限降为零,无抵抗变形的能力。将主梁中部顶起促使主梁起拱。当底部加热区冷却时,底部金属收缩,使主梁上部拱起,以达到消除挠度,恢复主梁拱度的目的。加热点愈靠近跨中,主梁起拱效果愈大,加热点的数量及其位置的确定,应根据主梁的下挠程度确定。下挠严重时,烘烤点应接近跨中,且数量应相应增加,反之,可稍远离跨中,烘烤点数量可减少。
A. A.联轴器
B. B.弹性联轴器
C. C.刚性联轴器
D. D.全齿联轴器
A. A.85
B. B.60
C. C.30
D. D.15
A. A.控制器回零位溜车
B. B.减速器轴承损坏
C. C.齿轮联轴器及齿轮轮齿折断、切轴
D. D.大车车轮轮缘啃轨
E. E.制动器闸瓦磨损
F. F.端梁裂纹
A. A.裂纹
B. B.制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%
C. C.弹簧出现弹性变形
D. D.弹簧出现塑性变形
