答案：A
A. A.轴向位移
B. B.径向位移
C. C.斜向位移
D. D.大量位移
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.5
A. A.跑合磨损
B. B.稳定磨损
C. C.急剧磨损
D. D.以上都不对
A. A.1倍
B. B.√2倍
C. C.√3倍
D. D.3倍
A. A.制动力矩随之增大而松不开闸
B. B.电磁铁吸引力减小而松不开闸
C. C.动作迅速有冲击,出现较大声响
D. D.制动平稳
A. A.阳极、阴极间加反向电压
B. B.撤去门极电压
C. C.将阳极、阴极间正压减小至小于维持电压
D. D.减小阴极电流，使其小于维持电流
A. A.制动器主弹簧张力过小导致制动器松不开
B. B.制动器动力矩太大而产生溜钩现象
C. C.钢丝绳被拉断造成的钩头坠落
D. D.联轴器及齿轮轮齿折断
E. E.传动轴切断以及减速器漏油
