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航空安全理论在线知识考核系统试题
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航空安全理论在线知识考核系统试题
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辐射计量随纬度升高而升高,随飞行高度升高而升高。

答案:A

航空安全理论在线知识考核系统试题
缓慢型失压是由什么原因而引起的。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c465-2307-b938-c0d7-3742932e842b.html
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波音777型飞机,不同区域各自提供的是哪种形式的氧气。
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如果飞机有起火或爆炸的可能时,必须远离飞机(至少应保持100米)并呆在风下侧处直至危险过去。( )
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A319-115型客舱的应急供氧系统由货舱后部的6个氧气钢瓶组成,可持续供氧( )分钟;
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A350飞机,即使驾驶舱门栓上锁,只要驾驶舱失压,驾驶舱门就会解锁并向驾驶舱方向打开。
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沙漠中,在沙丘间的最低处奋力下挖肯定会找到水源。
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A320飞机客舱内有( )个氧气瓶。
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生存的首要条件就是要有强烈的求生欲望,尽可能地保存体能、具备保持健康与清洁的方法。
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驾驶舱内的客舱区域摄像头,其显示屏位于飞行员前中控台上方。
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客舱氧气系统提供纯氧,固定供氧时间为22分钟,氧气供应开始后,它可以随时停止。
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航空安全理论在线知识考核系统试题

辐射计量随纬度升高而升高,随飞行高度升高而升高。

答案:A

航空安全理论在线知识考核系统试题
相关题目
缓慢型失压是由什么原因而引起的。( )

A. 炸弹爆炸

B. 武器射击

C. 增压系统故障或机门、应急窗的密封泄漏

D. 金属疲劳

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波音777型飞机,不同区域各自提供的是哪种形式的氧气。

A. 对驾驶舱及乘务员提供纯氧,对客舱提供化学发生类氧气

B. 对驾驶舱提供纯氧,对乘务员及旅客提供化学发生类氧气

C. 对旅客提供纯氧,对机组提供化学发生类氧气

D. 驾驶舱、乘务员及旅客都是化学发生类氧气

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如果飞机有起火或爆炸的可能时,必须远离飞机(至少应保持100米)并呆在风下侧处直至危险过去。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c465-20c7-8180-c0d7-3742932e840c.html
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A319-115型客舱的应急供氧系统由货舱后部的6个氧气钢瓶组成,可持续供氧( )分钟;

A. 15

B. 30

C. 55

D. 70

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A350飞机,即使驾驶舱门栓上锁,只要驾驶舱失压,驾驶舱门就会解锁并向驾驶舱方向打开。
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沙漠中,在沙丘间的最低处奋力下挖肯定会找到水源。
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A320飞机客舱内有( )个氧气瓶。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 7

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生存的首要条件就是要有强烈的求生欲望,尽可能地保存体能、具备保持健康与清洁的方法。
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驾驶舱内的客舱区域摄像头,其显示屏位于飞行员前中控台上方。
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客舱氧气系统提供纯氧,固定供氧时间为22分钟,氧气供应开始后,它可以随时停止。
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