43.每次登乘司机室人员不能超过（）人（含司机及添乘人员）。

A. A.3

B. B.5

C. C.10

D. D.15

A. A.电客车被工程车推进至无电区

B. B.电客车升弓由无电区进入有电区

C. C.电客车升弓由有电区进入无电区

D. D.电客车行驶区段，接触网突然断电

A. A.4060

B. B.4040

C. C.4020

D. D.4000

A. A.立即施加紧急制动

B. B.立即报告行调并广播安抚乘客

C. C.人员未受伤或伤害较轻，按行调命令将乘客移交站务人员处理，按行调命令关闭站台门，按站务人员“好了”信号动车

D. D.发生乘客伤亡，自行处理

A. A.车辆消防设备故障

B. B.制动系统故障

C. C.客室门、紧急疏散门故障

D. D.空调通风系统故障

A. A.值班主任、轮值工程师

B. B.行调、轮值工程师

C. C.行调、司机

D. D.值班主任、司机

A. A.禁止溜放调车作业

B. B.机车车辆制动系统故障影响到行车安全时，禁止调车作业

C. C.曾经发生脱轨或冲撞事故，未经检查确认的

D. D.设备或障碍物侵入线路设备限界时，禁止调车作业

A. A.制动缸压力

B. B.总风压力

C. C.当前Tc车制动缸压力

D. D.当前车总风缸压力

A. 正确

B. 错误