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212.运营调度指挥从高至低分为线网监控级、线路控制级、现场执行级三个指挥层级，下级服从上级指挥。下列属于线路控制级的是（）。

A、A.车场调度员

B、B.轮值工程师

C、C.维修调度员

D、D.督导员

答案：C

解析：解析：（《十号线行车组织细则》2020.C7.1）

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288.上线车应经检修且质量完好的，才允许安排上线载客运营，如果电客车数量不能满足运营要求时，可安排空调功能工作正常,但显示温度与实际不符合温度显示错误机组（）数的电客车上线。

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349.进入轨行区可以在（）上行走。

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266.（）是指通过公司上岗证考试，具备独立驾驶电客车载客运营资格，可担任调试列车、试运行列车、正线载客运营列车驾驶任务的员工。

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396.在站台门故障应急处置时，（）应积极采取有效措施，为防止事态扩大，可对站台门设备进行简单操作，同时将故障情况上报控制中心调度。

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120.根据走行公里考核管理办法，ATO模式下人为造成列车EB，未造成影响，考核（）元、扣（）安全走行公里。

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242.应急事件发生在正线时，由电客车司机向（）报告。

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195.当地面信号机显示蓝灯，对于非CBTC列车为（）。

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406.十号线客室车门标准电压为DC110V，下面选项不在规定电压波动范围的是（）

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16.列车清客广播词各位乘客请注意，本次列车特殊原因需要疏散，请您服从工作人员的指挥有序离开车厢，谢谢配合。（）

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328.经公司组织的培训.考试取得的证书，由（）统一存档。

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212.运营调度指挥从高至低分为线网监控级、线路控制级、现场执行级三个指挥层级，下级服从上级指挥。下列属于线路控制级的是（）。

A、A.车场调度员

B、B.轮值工程师

C、C.维修调度员

D、D.督导员

答案：C

解析：解析：（《十号线行车组织细则》2020.C7.1）

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288.上线车应经检修且质量完好的，才允许安排上线载客运营，如果电客车数量不能满足运营要求时，可安排空调功能工作正常,但显示温度与实际不符合温度显示错误机组（）数的电客车上线。

A. A.≤1

B. B.≤2

C. C.≤3

D. D.≤4

解析：解析：（《十号线电客车故障应急处理指南》2020.C版-4.2）

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349.进入轨行区可以在（）上行走。

A. A.钢轨上

B. B.车底下

C. C.枕木头

D. D.钢轨间

解析：解析：《除雪专项应急预案》2020.B-7.4.（3）

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266.（）是指通过公司上岗证考试，具备独立驾驶电客车载客运营资格，可担任调试列车、试运行列车、正线载客运营列车驾驶任务的员工。

A. A.实习生

B. B.见习电客车司机

C. C.调试电客车司机

D. D.电客车司机

解析：解析：（《十号线电客车司机手册》2020.B版-4.1.1）

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396.在站台门故障应急处置时，（）应积极采取有效措施，为防止事态扩大，可对站台门设备进行简单操作，同时将故障情况上报控制中心调度。

A. A.车站设备人员

B. B.行车调度员

C. C.站务人员

D. D.以上均不对

解析：解析：（《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B版-7.12）

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120.根据走行公里考核管理办法，ATO模式下人为造成列车EB，未造成影响，考核（）元、扣（）安全走行公里。

A. A.20200

B. B.30300

C. C.50500

D. D.101000

解析：解析：（《电客车乘务员走行公里补贴及考核管理办法》2020.D-6.4）

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242.应急事件发生在正线时，由电客车司机向（）报告。

A. A.司机长

B. B.行调

C. C.站长

D. D.值班员

解析：解析：（《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B-6.1）

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195.当地面信号机显示蓝灯，对于非CBTC列车为（）。

A. A.通过信号

B. B.引导信号

C. C.禁止信号

D. D.以上都不对

解析：解析：（《十号线行车组织细则》2020.C版—11.1）

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406.十号线客室车门标准电压为DC110V，下面选项不在规定电压波动范围的是（）

A. A.DC44V

B. B.DC80V

C. C.DC90V

D. D.DC100V

解析：解析：（《沈阳地铁10号线工程（丁香公园～张沙布）车辆培训手册》第九章2.2）

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16.列车清客广播词各位乘客请注意，本次列车特殊原因需要疏散，请您服从工作人员的指挥有序离开车厢，谢谢配合。（）

A. 正确

B. 错误

解析：解析：（《十号线电客车司机手册》2020.B版-附录B-2）

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328.经公司组织的培训.考试取得的证书，由（）统一存档。

A. A.综合管理部

B. B.安全技术部

C. C.各部门

D. D.公司培训办公室

解析：解析：《乘务中心培训管理规定》2020.B-12.3

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