A、A.纵队、缝隙安全
B、B.纵队、乘客乘降情况
C、C.横队、缝隙安全
D、D.横队、乘客乘降情况
答案：D
解析：解析：《十号线电客车操作手册》2020.C-7.4.1.2
A、A.纵队、缝隙安全
B、B.纵队、乘客乘降情况
C、C.横队、缝隙安全
D、D.横队、乘客乘降情况
答案：D
解析：解析：《十号线电客车操作手册》2020.C-7.4.1.2
A. 正确
B. 错误
解析：解析：（《安全生产奖惩管理规定》2020.A版-7.1）
解析：解析：（《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B-6）
A. A.10
B. B.25
C. C.40
D. D.60
解析：解析：（《十号线电客车故障应急处理指南》2020.C版-5.2.3.1）
A. A.ATO
B. B.ATP
C. C.IATP
D. D.NRM
解析：解析：（《十号线电客车司机手册》2020.B版-9.1）
A. A.2010年4月21日
B. B.2010年5月21日
C. C.2010年6月21日
D. D.2010年7月21日
A. A.DC24V
B. B.DC220V
C. C.DC1500V
D. D.DC110V
解析：解析：（《十号线电客车操作手册》2020.C-6.1）
A. A.中文
B. B.中文及英文
C. C.英文
D. D.韩语
解析：解析：（《十号线电客车操作手册》2020.C版-5.11）
A. 正确
B. 错误
解析：解析：（《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B版-7.11）
A. 正确
B. 错误
解析：解析：《十号线行车组织细则》2020.C-11.4.2
A. A.在站台门开门期间，乘务人员应密切观察PSL上的红色的“ASD全开启”指示灯显示，以确认站台门是否完全打开
B. B.在站台门关门期间，乘务人员应密切观察PSL上的绿色的“ASD全开启”指示灯显示，确认站台门完全关闭后，方可将PSL钥匙打回“禁止”档位，并拔出钥匙
C. C.用钥匙进行PSL每一个档位操作时，待开/关门动作完全结束后再进行下一步操作，且注意在转换档位时，要逐档操作，每档停留3秒以上再转换到下一档位，以免损坏设备
D. D.当由于站台门系统出现故障，无法给信号系统门关闭锁紧信号，影响列车发车时，需要由乘务人员第一时间到PSL盘上进行互锁解除操作
解析：解析：（《十号线电客车司机手册》2020.B9.5.4）
