A、A.当前驾驶模式继续对标
B、B.转NRM模式继续对标
C、C.转ATP模式继续对标
D、D.转IATP模式继续对标
答案:C
解析:解析:《十号线电客车司机手册》2020.B-9.4.2.2.1
A、A.当前驾驶模式继续对标
B、B.转NRM模式继续对标
C、C.转ATP模式继续对标
D、D.转IATP模式继续对标
答案:C
解析:解析:《十号线电客车司机手册》2020.B-9.4.2.2.1
A. 正确
B. 错误
解析:解析:(《十号线电客车故障应急处理指》2020.C版-5.2.3.2)
A. A.紧急环线短接开关
B. B.停放制动旁路
C. C.制动不缓解旁路
D. D.信号门控旁路开关
解析:解析:(《十号线电客车安全操作规程》2020.C5.14)
A. 正确
B. 错误
解析:解析:《十号线电客车司机手册》2020.B-8.3.3
A. 正确
B. 错误
解析:解析:(《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B-7.6)
A. A.安全技术部
B. B.综合管理部
C. C.乘务1部
D. D.乘务2部
解析:解析:(《乘务中心管理手册》2020.C版-4.6)
A. A.在司机室摄像头覆盖范围内手指TOD速度表确认当前列车速度及停车标。
B. B.当列车越过出站信号机时,司机应立即将司控器手柄拉至RB位
C. C.停车后将情况报告行调,按其命令执行
D. D.立即上报行调并按压紧急制动按钮停车
解析:解析:(《十号线电客车司机手册》2020.B-9.4.2.2.1)
A. A.10
B. B.20
C. C.30
D. D.40
A. A.单车运行时,非紧急情况下禁止使用“紧急制动”停车
B. B.救援等连挂运行时,可使用“紧急制动”停车
C. C.在人工模式下,按钮按压持续时间不低于0.2秒
D. D.电客车正常运行时,严禁随意调整各控制开关位置,出现故障必须旁路或隔离运行时,也应在电客车停稳后进行
解析:解析:《十号线电客车安全操作规程》2020.C-5)
A. A.1、10
B. B.2、5
C. C.1、5
D. D.2、10
解析:解析:(《十号线电客车司机手册》2020.B版-H8.2)
A. 正确
B. 错误
解析:解析:(《乘务中心安全生产管理规则》2019.B版—7.9.3)