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乘务10部司机长题库
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361.客室车门单侧三个(含)以上无法打开,若故障经正线处理后依然存在,按()标准执行。

A、A.换车

B、B.维持运行

C、C.清客下线

D、D.故障救援

答案:C

解析:解析:(十号线电客车故障应急处理指南》2020.C版-6.3)

乘务10部司机长题库
32.停放制动缸的压力控制采用脉冲式电磁阀,具有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c474-00d8-c938-c0d7-3742932e8400.html
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177.十号线电客车因风压过低,自动施加停放制动后,如需动车,此时电客车的总风压力应大于()。
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238.停站时遇乘客打架立即报告(),按行调命令处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c474-00d8-dcc0-c0d7-3742932e8418.html
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188.单司机值乘时,司机如需进入客室或尾端司机室处理故障,必须将驾驶端司控器手柄置于()。
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42.在每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯,当车门因故障被切除时,红色指示灯亮。()
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6.运行中遇接触网断电导致牵引无流时,应尽量维持惰行进站并及时报告行调。()
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130.具备退行功能的驾驶模式包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c474-0139-86d8-c0d7-3742932e8424.html
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9.2016年3月17日10:07:00,大连机车厂通过车辆中心申请新购车辆133车(未移交列车)进行转线作业,大连机车厂司机负责驾驶133车进行转线作业,客运中心乘务一部调试电客车司机负责协助厂家司机进行转线作业。10点07分,厂家司机驾驶列车越过库前D37A禁行信号机,调试司机未确认进路并及时阻止,造成133车冒进禁行信号事故,19号道岔挤岔。请叙述场段发生挤岔/脱轨司机的应急处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c474-0229-9fb0-c0d7-3742932e8410.html
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11.越过停车标时,若采用ATP模式退行,退行次数不超过()次,总退行距离不超过()米。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c474-00d8-c550-c0d7-3742932e840a.html
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25.沈阳地铁电客车集控开门时,车门在开启前有()提示。
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单选题
)
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361.客室车门单侧三个(含)以上无法打开,若故障经正线处理后依然存在,按()标准执行。

A、A.换车

B、B.维持运行

C、C.清客下线

D、D.故障救援

答案:C

解析:解析:(十号线电客车故障应急处理指南》2020.C版-6.3)

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32.停放制动缸的压力控制采用脉冲式电磁阀,具有()。

A. A.自动位置保持功能

B. B.自动位置锁定功能

C. C.半自动位置保持功能

D. D.半自动位置锁定功能

解析:解析:(《沈阳地铁10号线工程(丁香公园~张沙布)车辆培训手册》第十二章2.3)

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177.十号线电客车因风压过低,自动施加停放制动后,如需动车,此时电客车的总风压力应大于()。

A. A.500±20kPa

B. B.DC550±20kPa

C. C.450±20kPa

D. D.600±20kPa

解析:解析:(《十号线电客车操作手册》2020.C版—6.8.5)

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238.停站时遇乘客打架立即报告(),按行调命令处理。

A. A.站务员

B. B.值班站长

C. C.司机长

D. D.行调

解析:解析:(《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B-7.10)

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188.单司机值乘时,司机如需进入客室或尾端司机室处理故障,必须将驾驶端司控器手柄置于()。

A. A.惰行位

B. B.30%制动力

C. C.60%制动力

D. D.RB位

解析:解析:(《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B版—7.20)

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42.在每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯,当车门因故障被切除时,红色指示灯亮。()

A. 正确

B. 错误

解析:解析:(《十号线电客车司机手册》2020.B-9.3.6)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c474-01a5-44e0-c0d7-3742932e8412.html
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6.运行中遇接触网断电导致牵引无流时,应尽量维持惰行进站并及时报告行调。()

A. 正确

B. 错误

解析:解析:(《九/十号线乘务应急处置方案》2019.B版-7.2)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c474-01a5-40f8-c0d7-3742932e8405.html
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130.具备退行功能的驾驶模式包括()。

A. A.ATP

B. B.IATP

C. C.NRM

D. D.RM

解析:解析:(《十号线电客车司机手册》2020.B版-9.4.2.2)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c474-0139-86d8-c0d7-3742932e8424.html
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9.2016年3月17日10:07:00,大连机车厂通过车辆中心申请新购车辆133车(未移交列车)进行转线作业,大连机车厂司机负责驾驶133车进行转线作业,客运中心乘务一部调试电客车司机负责协助厂家司机进行转线作业。10点07分,厂家司机驾驶列车越过库前D37A禁行信号机,调试司机未确认进路并及时阻止,造成133车冒进禁行信号事故,19号道岔挤岔。请叙述场段发生挤岔/脱轨司机的应急处置。

解析:解析:(《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B-8.5)

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11.越过停车标时,若采用ATP模式退行,退行次数不超过()次,总退行距离不超过()米。

A. A.1、10

B. B.2、5

C. C.1、5

D. D.2、10

解析:解析:(《十号线电客车司机手册》2020.B版-H8.2)

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25.沈阳地铁电客车集控开门时,车门在开启前有()提示。

A. A.蜂鸣器响两声提示音

B. B.门上方黄色指示灯常亮

C. C.蜂鸣器响三声提示音

D. D.门上方黄色指示灯闪烁

解析:解析:(《十号线电客车司机手册》2020.B版-9.3.2.1)

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