A、A.正线列车行驶里程（含试运行和列车正线办理折返作业）
B、B.库内A-B段内调车
C、C.列车出、入场行驶里程
D、D.列车因掉线、救援等退出运营产生的行驶里程
答案：B
解析：解析：（《电客车乘务员走行公里补贴及考核管理办法》2020.D版-4.2）
A、A.正线列车行驶里程（含试运行和列车正线办理折返作业）
B、B.库内A-B段内调车
C、C.列车出、入场行驶里程
D、D.列车因掉线、救援等退出运营产生的行驶里程
答案：B
解析：解析：（《电客车乘务员走行公里补贴及考核管理办法》2020.D版-4.2）
A. A.在等待站务人员赶到后打开正确一侧车门、站台门，与站务人员一起组织乘客有序下车同时阻止站台乘客上车，防止事态的进一步扩大
B. B.待乘客下车完毕后，关闭站台侧车门、站台门，锁闭司机室后墙门后，与站务人员一起检查错开车门处有无人员伤亡
C. C.若未发现有人员伤亡，返回司机室关闭错开车门，并将现场情况报告行调，按照行调命令执行，将站台侧车门、站台门打开，使乘客正常上车
D. D.若发现有人员伤亡，立即将人员伤亡的情况报告行调，按行调命令执行
解析：解析：（《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B版-7.11）
解析：解析：《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B-7.8
A. A.Ⅰ
B. B.Ⅱ
C. C.Ⅲ
D. D.Ⅳ
解析：解析：《火灾专项应急预案》2020.A-4.2.1
A. A.纵队、缝隙安全
B. B.纵队、乘客乘降情况
C. C.横队、缝隙安全
D. D.横队、乘客乘降情况
解析：解析：《十号线电客车操作手册》2020.C-7.4.1.2
A. 正确
B. 错误
解析：解析：（《十号线车场运作手册（桑林子车辆段）》2020.B版—9.1.1）
A. 正确
B. 错误
解析：解析：（《乘务中心安全生产管理规则》2019.B版-9）
A. 正确
B. 错误
解析：解析：（《十号线电客车司机手册》2020.B版—8.2.2）
解析：解析：（《十号线电客车故障应急处理指南》2020.C版-5.2.3.7电客车运行中总风压力下降（总风压力低于7.5bar空压机不启动）
A. A.10
B. B.20
C. C.30
D. D.40
解析：解析：（《十号线电客车安全操作规程》2020.C-5.9）
A. A.ATO模式运营中，如需转NRM运行，列车必须停车后，将模式开关1转至RM、模式开关2转至NRM
B. B.ATO模式运营时，如特殊原因采用NRM/IATP模式运行至终点站后，司机需将各模式开关均恢复至ATO模式方可离开司机室
C. C.ATO模式运营时,司机如需进入客室或尾端司机室进行故障处理，必须将驾驶端主控拔出后方可前往
D. D.如地面信号机显示非蓝灯或灭灯，应立即停车，听从行调命令
解析：解析：（《十号线信号系统故障处理指南》2020.C-4.2）
