A、A.在等待站务人员赶到后打开正确一侧车门、站台门，与站务人员一起组织乘客有序下车同时阻止站台乘客上车，防止事态的进一步扩大
B、B.待乘客下车完毕后，关闭站台侧车门、站台门，锁闭司机室后墙门后，与站务人员一起检查错开车门处有无人员伤亡
C、C.若未发现有人员伤亡，返回司机室关闭错开车门，并将现场情况报告行调，按照行调命令执行，将站台侧车门、站台门打开，使乘客正常上车
D、D.若发现有人员伤亡，立即将人员伤亡的情况报告行调，按行调命令执行
答案：ABCD
解析：解析：（《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B版-7.11）
A、A.在等待站务人员赶到后打开正确一侧车门、站台门，与站务人员一起组织乘客有序下车同时阻止站台乘客上车，防止事态的进一步扩大
B、B.待乘客下车完毕后，关闭站台侧车门、站台门，锁闭司机室后墙门后，与站务人员一起检查错开车门处有无人员伤亡
C、C.若未发现有人员伤亡，返回司机室关闭错开车门，并将现场情况报告行调，按照行调命令执行，将站台侧车门、站台门打开，使乘客正常上车
D、D.若发现有人员伤亡，立即将人员伤亡的情况报告行调，按行调命令执行
答案：ABCD
解析：解析：（《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B版-7.11）
A. A.200
B. B.300
C. C.400
D. D.500
解析：解析：（《乘务中心培训管理规定》2020.B版-8.1.1）
A. A.26.99‰、330m
B. B.27.99‰、350m
C. C.26.99‰、330m
D. D.27.99‰、330m
解析：解析：《十号线行车组织细则》2020.C-6.2.7
A. A.图定列车按列车运行图规定的始发和终到站完成一次完整运行交路的
B. B.图定列车中途折返或由存车线中途上线替开的
C. C.图定列车中途变更列车性质的
D. D.列车停运列次是指统计期内，在运营时间因突发事件，临时取消运行图中某些列车的开行次数。
解析：解析：（《行车组织规则》2020.C-8.3.5）
A. A.乘客尾随公司人员，强行或私自进入站台特殊部位跳入道床
B. B.车站站台门设备故障或破坏，人员跳入道床
C. C.公司人员或委外维保人员，误进入或跌落至轨行区道床
D. D.人员从行驶的列车中跌落道床
解析：解析：（《道床伤亡事故应急预案》2018.E版-5.2）
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.5
解析：解析：（《十号线电客车操作手册》2020.C版—5.11.2）
A. A.60
B. B.50
C. C.30
D. D.20
解析：解析：（《十号线电客车司机手册》2020.B版-10.4.6）
解析：解析：（《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B版-7.8）
A. A.值班主任、轮值工程师
B. B.行调、轮值工程师
C. C.行调、司机
D. D.值班主任、司机
解析：解析：（《行车组织规则》2020.C版—10.7.1）
A. A.线路湿滑时，经过半径小于350m的弯道限速40km/h
B. B.线路正常时，进站限速40km/h
C. C.线路湿滑时，空载经过渡线限速15km/h
D. D.线路正常时，在折返线、存车线运行限速25km/h
解析：解析：（《十号线电客车司机手册》2020.B版-10.4.6）
A. 正确
B. 错误
解析：解析：（《十号线电客车司机手册》2020.B版-10.4.4）
