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160.按照事故/事件的损失及对运营安全生产造成的影响和危害程度，事故/事件分为（）。

A、A.特别重大事故

B、B.重大事故、较大事故

C、C.一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故一般事故

D、D.事故苗头险性事件、严重事件、一般事件

答案：ABCD

解析：解析：（《运营事故处理规则》2021E-5）

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142.图定列车运行晚点按终到统计，比照《运营时刻表》晚点2分钟（不含）以下统计为正点，（）分钟（含）以上统计为晚点。

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27.调试完毕，必须对调试使用过的设备进行复原、功能检查和安全检查，在确定达到原有功能或新功能的全部要求后，方可办理施工销点。（）

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101.动车前，电客车司机须确认车辆前方及车辆限界警示线范围内人员及设备已出清，并鸣笛后方可动车。（）

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198.十号线电客车客室车门解锁复位后，车门自动（）。

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159.下列是行车闭塞的运行区间状态的是（）。

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217.《十号线电客车故障处理指南》中，切除3个转向架制动时，技术限速（）。

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340.ATO、ATP、IATP、模式驾驶越过停车标时，TOD显示过标不超过（）米且无门使能情况，司机无需退行，可将车门打隔离并且单操站台门。

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46.简述运行中总风压力低于7.5bar，空压机不启动，司机的故障应急处理。

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162.下列（）车辆禁止编入列车。

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126.S2111/S2112信号机为分界点，外方为桑林子车辆段车场线，内方为出入段线。（）

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160.按照事故/事件的损失及对运营安全生产造成的影响和危害程度，事故/事件分为（）。

A、A.特别重大事故

B、B.重大事故、较大事故

C、C.一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故一般事故

D、D.事故苗头险性事件、严重事件、一般事件

答案：ABCD

解析：解析：（《运营事故处理规则》2021E-5）

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142.图定列车运行晚点按终到统计，比照《运营时刻表》晚点2分钟（不含）以下统计为正点，（）分钟（含）以上统计为晚点。

A. A.2

B. B.3

C. C.4

D. D.5

解析：解析：（《行车组织规则》2020.C-8.3.1）

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27.调试完毕，必须对调试使用过的设备进行复原、功能检查和安全检查，在确定达到原有功能或新功能的全部要求后，方可办理施工销点。（）

A. 正确

B. 错误

解析：解析：（《行车组织规则》2020.C-8.7.1.4）

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101.动车前，电客车司机须确认车辆前方及车辆限界警示线范围内人员及设备已出清，并鸣笛后方可动车。（）

A. 正确

B. 错误

解析：解析：（《十号线电客车安全操作规程》2020.C版—4.1）

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198.十号线电客车客室车门解锁复位后，车门自动（）。

A. A.保持开启状态

B. B.保持半开状态

C. C.自动锁闭

D. D.以上答案均正确

解析：解析：（《沈阳地铁10号线工程（丁香公园～张沙布）车辆培训手册》第九章）

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159.下列是行车闭塞的运行区间状态的是（）。

A. A.区间空闲

B. B.区间开通

C. C.区间占用

D. D.区间锁闭

解析：解析：（《行车组织规则》2020.C-10.3.9.2）

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217.《十号线电客车故障处理指南》中，切除3个转向架制动时，技术限速（）。

A. A.65km/h

B. B.60km/h

C. C.55km/h

D. D.50km/h

解析：解析：（《十号线电客车故障应急处理指南》2020.C-6.3）

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340.ATO、ATP、IATP、模式驾驶越过停车标时，TOD显示过标不超过（）米且无门使能情况，司机无需退行，可将车门打隔离并且单操站台门。

A. A.0.4米

B. B.0.7米

C. C.0.6米

D. D.0.5米

解析：解析：《十号线电客车司机手册》2020.B-9.4.2.2.1

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46.简述运行中总风压力低于7.5bar，空压机不启动，司机的故障应急处理。

解析：解析：（《十号线电客车故障应急处理指南》2020.C版-5.2.3.7电客车运行中总风压力下降（总风压力低于7.5bar空压机不启动）

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162.下列（）车辆禁止编入列车。

A. A.车体倾斜超过规定限度的

B. B.曾经发生脱轨或冲撞事故，未经检查确认的

C. C.装载货物超出限界，无超限列车开行作业调度命令的

D. D.制动系统故障的

解析：解析：《行车组织规则》2020.C-8.5.2

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126.S2111/S2112信号机为分界点，外方为桑林子车辆段车场线，内方为出入段线。（）

A. 正确

B. 错误

解析：解析：（《十号线行车组织细则》2020.C版-6.2.3.2）

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