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4.发生地震灾害时，立即停车；迅速报告行调现场情况，并广播安抚乘客；按照行调命令执行，在得到行调清客命令后，立即降下受电弓，开启应急通风，施加停放制动断蓄电池，组织乘客疏散。（）

A、正确

B、错误

答案：B

解析：解析：（《九/十号线乘务应急处置方案》2019.B版-7.17）

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108.降弓后再次升弓间隔（）秒。

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150.下列内容属于行调发布口头命令的有（）。

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56.电客车在车场驶入无网（电）区后，电客车司机立即施加紧急制动，同时通过TCMS界面确认前后受电弓网压示数是否降为0，并报信号楼，按信号楼值班员命令执行,不得随意动车。（）

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6.2014年10月18日，11810次/104车在十三号街站开关门作业完毕后，动车约3米时，发现前方线路约25米处接触网上方悬挂约1米长的白色长条带。司机立即停车并报告行调，并按调度命令将列车退行至十三号街上行站台开门待令，之后按行调命令限速25km/h越过异物。相关部门按照《接触网异常应急处置方案》执行，供电部工班人员将接触网上悬挂的异物取出后，列车恢复正常运行。请叙述正线运营时接触网悬挂异物或附近有异物司机的应急处置。

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89.下列各项英文名称缩写与实际不符的是（）

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311.车场尽头线调车时，应严格控制速度，并留有（）米安全距离，如特殊原因需要进入（）米安全距离时，必须降低车速。

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95.方向手柄处于“0”位且蓄电池投入时，以下所列哪些灯亮（）。

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255.ATS系统运行等级共分为9级,运行等级3的电客车运行速度为ATO最大推荐速度的（）。

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315.客室车门单侧二个无法关闭，手动关闭有效,若故障经正线处理后依然存在，按（）标准执行。

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136.试车线采用（）道岔。

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4.发生地震灾害时，立即停车；迅速报告行调现场情况，并广播安抚乘客；按照行调命令执行，在得到行调清客命令后，立即降下受电弓，开启应急通风，施加停放制动断蓄电池，组织乘客疏散。（）

A、正确

B、错误

答案：B

解析：解析：（《九/十号线乘务应急处置方案》2019.B版-7.17）

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108.降弓后再次升弓间隔（）秒。

A. A.10

B. B.20

C. C.30

D. D.40

解析：解析：（《十号线电客车安全操作规程》2020.C-5.9）

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150.下列内容属于行调发布口头命令的有（）。

A. A.临时加开或停开列车

B. B.电客车推进运行、退行，工程车退行

C. C.变更列车进路、运行交路

D. D.列车越站、临时停站

解析：解析：（《行车组织规则》2020.C版-7.4.1.1）

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56.电客车在车场驶入无网（电）区后，电客车司机立即施加紧急制动，同时通过TCMS界面确认前后受电弓网压示数是否降为0，并报信号楼，按信号楼值班员命令执行,不得随意动车。（）

A. 正确

B. 错误

解析：解析：（《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B-7.19-8.6）

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6.2014年10月18日，11810次/104车在十三号街站开关门作业完毕后，动车约3米时，发现前方线路约25米处接触网上方悬挂约1米长的白色长条带。司机立即停车并报告行调，并按调度命令将列车退行至十三号街上行站台开门待令，之后按行调命令限速25km/h越过异物。相关部门按照《接触网异常应急处置方案》执行，供电部工班人员将接触网上悬挂的异物取出后，列车恢复正常运行。请叙述正线运营时接触网悬挂异物或附近有异物司机的应急处置。

解析：解析：（《九、十号线乘务应急处置方案》2019.B-7.12）

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89.下列各项英文名称缩写与实际不符的是（）

A. A.PTU便携式维护工具

B. B.RPT列车通讯网络

C. C.RIOM远程输入输出单元

D. D.ERM事件记录仪

解析：解析：（《沈阳地铁10号线工程（丁香公园～张沙布）车辆培训手册》第三章表11.1.5）

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311.车场尽头线调车时，应严格控制速度，并留有（）米安全距离，如特殊原因需要进入（）米安全距离时，必须降低车速。

A. A.3、3

B. B.5、5

C. C.10、10

D. D.15、15

解析：解析：《十号线电客车司机手册》2020.B-10.1.5

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95.方向手柄处于“0”位且蓄电池投入时，以下所列哪些灯亮（）。

A. A.列车前端的前照灯亮

B. B.列车后端的红色防护灯亮

C. C.列车后端的前照灯亮

D. D.列车前端的红色防护灯亮

解析：解析：（《十号线电客车操作手册》2020.C版—4.7）

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255.ATS系统运行等级共分为9级,运行等级3的电客车运行速度为ATO最大推荐速度的（）。

A. A.70%

B. B.80%

C. C.90%

D. D.100%

解析：解析：（《十号线行车组织细则》2020.C版-8.3.1.4）

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315.客室车门单侧二个无法关闭，手动关闭有效,若故障经正线处理后依然存在，按（）标准执行。

A. A.换车

B. B.维持运行

C. C.清客下线

D. D.故障救援

解析：解析：《十号线电客车故障应急处理指南》2020.C-6.3下线标准及处理建议

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136.试车线采用（）道岔。

A. A.7#

B. B.9#

C. C.6#

D. D.8#

解析：解析：（《十号线车场运作手册（桑林子车辆段）》《十号线车场运作手册（丁香湖停车场）》2020.B-6.1.1）

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